11.01.2008 16:45
Итак, пройдено 140 км
Первые, настоящие впечатления...
Дизайн экстерьера и интерьера - очень привлекательный, но, наверное, на любителя. Цвет салона - светло-серый, но выполнен из какой-то ткани, которая очень хорошо чистится и моется. Огромный диапазон регулировок сидений, если максимально отодвинуть водительское, то я педальки не достаю!
Также, очень большая амплитуда лифта сидений. А сзади двое помещаются уже без комфорта, только если усаживать непосредственно за женой. Багажничек есть, не Элкиных размеров, но пара мешков картошки влезет вполне.
Управление магнитолой дублируется на специальном подрулевом джойстике - не очень удобная штуковина, а может просто не привык. Спидометр оцифрован 10, 30, 50, 70 и т.д., что тоже не привычно. Очень прикольный бортовой компьютер - вынесен на центральную консоль, ближе к лобовому стеклу. Выдает много всяких параметров двигателя, сервиса, параметры магнитолы, температура воздуха за бортом и т.д. Подсветка всех приборов - оранжевая.
По управлению. Очень чуткая педаль газа и тормоза. Очень радует динамика, есть впечатление, что Элка проиграет. Повороты можно проходить на гораздо большей скорости, чем на Элке. Кренов кузова пока не заметил. Но Пыж значительно жесче по подвеске - это ощущается очень хорошо пятой точкой. На машине стоит электроусилетель рулевого управления с очень хорошой и четкой связью колеса-руль-руки и обратно...
Вот так пока, если кратенько.