Хочу subaru impreza:)

[4saj]

19.12.2013 11:33

#71

Сообщение от Ильич
Ну да, и в плане кузова и вообще универсальный авто. И по сугробы помесить можно и на трассе погонять и на дачу съездить.
это субъетивно
По мне так субару вообще перестала делать красивые машины. Ну Форестер еще куда ни шло...

Он сзади грусный какой то (фары такие)
Согласен что новые субару стремные, но так я новую то и не соберался брать

[ковальчуков]

19.12.2013 12:11

#72

На старой работе у одного был WRX STI 300 л.с. Бензина жрет на 500 р в день (Новокосино - м. Добрынинская). Что-то у него там перегрелось - счет был на 230 т. р.

[4saj]

19.12.2013 12:44

#73

Сообщение от ковальчуков
На старой работе у одного был WRX STI 300 л.с. Бензина жрет на 500 р в день (Новокосино - м. Добрынинская). Что-то у него там перегрелось - счет был на 230 т. р.

У меня и элантра столько жрет
Не знаю что там могло на 230т.р. навернутся. Все разом наверно:) Вообще что то крупное на эту машину надо заказывать и ждать, а не у нас покупать. Я по прежнему как и все считаю что эта машина не на каждый.

[Ильич]

19.12.2013 12:53

#74

Сообщение от ковальчуков
Бензина жрет на 500 р в день (Новокосино - м. Добрынинская)

под 25л?

Сообщение от 4saj
У меня и элантра столько жрет

Это фантастика

[ковальчуков]

19.12.2013 13:14

#75

Сообщение от Ильич
под 25л?

Типа того)
А перегрелся скорей всего двиг - я не стал спрашивать, чтобы соль на рану не капать - просто видел счет от офдилера - портянка листа на 2 - прокладки там, валы и всё такое.
Если я не ошибаюсь - двиг 2,5 сделан на базе 2.0, а система охлаждения у него осталось прежней. В общем эти турбированные движки склонны к этому. Самый безпроблемный - атмосферный 2 литра.

[byka]

19.12.2013 13:15

#76

Владел старенькой субау Легаси 1994 года выпуска почти 5 лет ЭТО БЫЛА СКАЗКА до сих пор вспоминаю добрым словом правда она была овощем (то есть без турбины) 2,4 л двигатель так за 4 зимы призодилось и на летней резине в сугробы попадать в общем авто мечта!!!!!!! моя!!!!!!!

[byka]

19.12.2013 13:16

#77

Сообщение от ковальчуков
Типа того)
А перегрелся скорей всего двиг - я не стал спрашивать, чтобы соль на рану не капать - просто видел счет от офдилера - портянка листа на 2 - прокладки там, валы и всё такое.
Если я не ошибаюсь - двиг 2,5 сделан на базе 2.0, а система охлаждения у него осталось прежней. В общем эти турбированные движки склонны к этому. Самый безпроблемный - атмосферный 2 литра.

Это точно 2,5 самые первые это переделанные 2,4 литровые

[Ильич]

19.12.2013 14:19

#78

Сообщение от ковальчуков
Самый безпроблемный - атмосферный 2 литра.

Только он не едет ни фига.

[ковальчуков]

19.12.2013 15:06

#79

Сообщение от Ильич
Только он не едет ни фига.

Ничего..С горочки, с пивком, с попутным ветром потянет) Я бы и рассматривал субару 2.0 - только что-то лень на ТО на другой конец Москвы тащится)

[zotov]

19.12.2013 19:39

#80

Ильич, а где ты ездить собрался? кругом одни ограничения и будет еще хлеще,остается только дмитровский полигон.