J5 Тестовые авто

[Хмурый]

24.06.2013 23:54

#21

Сообщение от DarkFox
Либо автомобиль вообще на тест не выставляют, он стоит себе на стоянке и на нем ездить только будущий хозяин(работник ОД)

Да, а желающих прокатиться отправляют в другой город к другому дилеру. Кстати, не так уж они и дешево продают их чтобы какие-то хитромудрые схемы выдумывать.
Я х.з. как у вас, а у нас в салонах сами предлагают тест-драйв, а тут получается что чтобы пройти тест-драйв нужно что-то экстраординарное исполнить?

[Artur Papin]

24.06.2013 23:56

#22

Категорично не брать. Скупой платит дважды. Экономия сомнительная, сильно дешево они не продадут, а авто будет потрепанное, но с привлекательно маленьким пробегом. Сам множество раз ездил на тесте и гонял авто "в хвост и в гриву". Не надо тут баек рассказывать о том что маганеры запрещают "отжигать", конечно в пределах ПДД, но все можно.

[Хмурый]

24.06.2013 23:57

#23

Сообщение от DarkFox
но я ещё раз повторюсь, на авто не дадут зажигать и испытывать по бездорожью, будет спокойный тест драйв.

какое нафиг бездорожье? вообще у дилеров есть утвержденный руководством маршрут и перед выездом тебя с ним знакомят и едешь ты по этому маршруту.

[DarkFox]

25.06.2013 08:32

#24

Сообщение от Хмурый
какое нафиг бездорожье? вообще у дилеров есть утвержденный руководством маршрут и перед выездом тебя с ним знакомят и едешь ты по этому маршруту.

Да у нас 80% дорог бездорожье, в том числе и на утвержденном маршруте.

[DarkFox]

25.06.2013 08:34

#25

Сообщение от Хмурый
Да, а желающих прокатиться отправляют в другой город к другому дилеру. Кстати, не так уж они и дешево продают их чтобы какие-то хитромудрые схемы выдумывать.
Я х.з. как у вас, а у нас в салонах сами предлагают тест-драйв, а тут получается что чтобы пройти тест-драйв нужно что-то экстраординарное исполнить?

А желающим прокатиться говорят, что либо он не исправен(какие-то мелкие проблемы) либо ещё какой бред. По поводу не дешево, это решение руководителя ДЦ, а для работников там всегда цена другая, тем более на тест-драйв, это ведь не новый автомобиль, и на нем ни кто не собирается зарабатывать.

[chernenko]

25.06.2013 09:32

#26

Ни один вменяемый руководитель не позволит держать тест-драйв автомобиль в тенёчке на сохранении для рядового сотрудника. Сотрудник пришел и ушел... А клиент ушел - значит деньги ушли... Меня менеджер "уломал" тест-драйвом в первые секунды знакомства с авто. Максимум что было страшного с авто на тесте это раскрутка движка и скоростной режим. Искусственные неровности на скорости проходить не позволял. Но лишь потому что ещё другим на нем ездить. Авто был лишь месяц. Сами понимаете что это не аксиома. Одно авто будет в хорошем состоянии, а другое авто будет убитым. Да и не понятно почему продают авто? Салон марку меняет или всё же на тест драйв его уже нельзя ставить так как будет антирекламой...
Конечно, допускаю, что где-то авто придерживают для своих, но не в этом случае.

[kion]

26.06.2013 21:44

#27

слышал, что на тест ставят авто только в максимальной комплектации. И если продают тестовый авто с малой комплектацией,то что то ту не чисто.

[ИгорьМ]

27.06.2013 16:42

#28

чел приехал в салон потестить ай40,а ему сказали,что уже поздно и на этой машинке начальник уже домой уехал.В другом салоне обслужили,облизали и т.д.Так что салон салону рознь.

[ИгорьМ]

27.06.2013 16:45

#29

Сообщение от kion
слышал, что на тест ставят авто только в максимальной комплектации.

В основном это так,в этом есть маркетинговый ход,чтобы произвести большее впечатление на клиента.

[sasha644]

27.06.2013 17:54

#30

Сообщение от kion
за машину 11 года просят 645т.р. комплектация не богата. полный эл. пакет,кодиционер, автомат.

Ну это получается "Оптима" такая сейчас стоит 829,000, а за 2012 776,000.
Б/у в такой комплектации 2011 г стоят 650-680 (ну и торг ни кто не отменял)