J4 Проблемы, связанные со сцеплением

[диджей]

21.01.2008 17:00

Прошел 15000, сегодня заметил странный свист, сверчек(прям трели высвистывает), в движке, но при нажатии на педаль сцепления исчезает, вывод что то со сцеплением.
При увеличении скорости свист не усиливается. Что может быть ? Мож кто встречался. 3 февраля на ТО. Но что то тревожит.

Отчет о замене сцепления в сборе

[Первый]

29.04.2016 00:55

#2371

Давно не появлялся на форуме и в частности здесь) Второй раз уже поменял сцепление за 75 тыс км. А всему виной выработка на направляющей выжимного подшипника. Т.е материал там слабенький и под воздействием трения подшипника с пылью/грязью стачивает его, увеличивая люфт. Тем самым подклинивая выжимной. От сюда его износ, дёрганое начало движения и прочее. Можно туда запресовать что-то более надёжное, если есть занкаомы умельцы и время. Если будете менять выжимной подшипник, лучше не смазывать направляющую, чтобы не получить абразивную среду вперемешку с грязью (писал ранее).
Поставил этот набор сцепления где-то в сентябре 2015г:
Номер комплекта сцепления 1.6L 122 (engine model G4FC) – HYK2033. Состоит из:
41300-23130 = HYC510 корзина сцепления 3475гр
41100-23130 = HYD103U - диск сцепления 1068 гр
41421-23010 = BRG934 - выжимной 117 гр
__________________________________
Итого вес: 4660гр
Вес просто для прикола себе занёс
Кстати, выжимной, в коробочке Exedy оказался производства PMC (вроде). Короче, корейский, просто упаковка известного производителя.
Сцепление покупал в разных интернет магазинах, т.к. получалось дешевле комплекта.
Также заменил это за одно:
1. 4143023200 - вилка сцепления;
2. 4141722652 - пыльник вилки сцепления;
3. 414714A020 - опора рычага выключения сцепления;
4. 4171023000 - цилиндр сцепления (думаю, можно было не менять)
Может кому-нибудь пригодится.

[Дед Mazdaй]

29.04.2016 10:36

#2372

Сообщение от Первый
HYK2033

Реально какого производителя лежали запчасти в коробке Exedy?

[Первый]

29.04.2016 12:29

#2373

Сообщение от Дед Mazdaй
Реально какого производителя лежали запчасти в коробке Exedy?

Корзина и диск - екседи. Подшипник - корейский оригинал.

[Arhich]

13.06.2016 14:16

#2374

Всем доброго времени суток! Поменял в субботу 11.06.2016 сцепление (комплект Valeo HDK-204 выжимной подшипник металлический), масло в МКПП (ZIC GFT 75W85, артикул 132624), пыльник вилки (артикул 41417-22652), вилка сцепления (артикул 41430-23200), болт опорный вилки (артикул 41471-32000). В заказе по сцеплению указывал чтобы подшипник был обязательно металлический. В итоге: всё подошло отлично, нареканий никаких нет, такой комплект можно брать спокойно. По снятым запчастям: диск походил бы ещё очень долго., на корзине есть совсем незначительная выработка на лепестках от выжимного, так что тоже ещё бы походила., пыльник вообще без нареканий, вилка грязная с небольшой выработкой от соприкосновений с выжимным, еще бы ходила., масло...в лабораторию не сдавал, а по внешнему виду сказать что то сложно, заменил т.к. пробег был 107000., ну а теперь виновник торжества ВЫЖИМНОЙ ПОДШИПНИК, сухой целиком и полностью, крутится тяжело с явным похрустыванием, пластиковый. Все номера б/у деталей напишу чуть позже, аккуратно сложили в коробочку. До этого сцепление менялось в июле 2014, проездил на нем тысяч 25-30. Менял у официалов за работу отдал 6204р, комплект сцепления и остальные запчасти обошлись в 6606р. Поехал к официалам т.к. узнавал в сервисах у "дяди васи" цена вопроса 5-5.5, а как тебе сделают загадка, и конкретно сервиса которому бы я доверял нет. В итоге по моему конкретно случаю: можно было обойтись выжимным и маслом в коробку, но решил заменить всё. Комплект подбирал по каталогу Valeo, элантры HD с двигателем G4FC там НЕТ, есть только авант с таким двигателем, вот этим и руководствовался.
P.S. Быть может кому то мой отзыв будет полезен

Были запчасти: вилка 41430-23200, диск Valeo HD-78, корзина 41300-23030, выжимной идентифицировать не удалось кроме надписей Valeo и PHC больше ничего, верх где у него "уши" пластиковый. В комплекте который поставил номера такие: диск Valeo HD-176, корзина Valeo HDC-139, выжимной Valeo PRB-200 (по номеру PRB-200 нет в продаже, exist выдаёт как замену 41421-32000 так же металлический).

[bay1984]

15.06.2016 07:27

#2375

@Arhich,
а в первый раз выжимной не менял?

[Arhich]

15.06.2016 15:42

#2376

Сообщение от bay1984
@Arhich,
а в первый раз выжимной не менял?

Менял! Который и умер (через сколько писал выше). Есть мнение что подшипник который металлический он роликовый, а не шариковый, но не уверен. Старый то раскурочить могу для осмотра, а вот новый что то покупать не охота только ради эксперимента . Я еще клапан с рабочего цилиндра сцепления достал, авось выжимному полегче будет (для успокоения так сказать ). Для себя сделал вывод: корзина, диск, вилка, опора вилки, пыльник вилки менять ни к чему через такой короткий промежуток времени и километров как был у меня, устаёт в первую очередь выжимной.

[piramax]

16.06.2016 05:55

#2377

Сообщение от Arhich
Всем доброго времени суток! Поменял в субботу 11.06.2016 сцепление (комплект Valeo HDK-204 выжимной подшипник металлический), масло в МКПП (ZIC GFT 75W85, артикул 132624), пыльник вилки (артикул 41417-22652), вилка сцепления (артикул 41430-23200), болт опорный вилки (артикул 41471-32000).

Последовал вашему примеру, только масло заказал синтетику MTF-1 75W-85(артикул 4014835719613). После установки отпишусь о результате.

[Arhich]

16.06.2016 08:55

#2378

Сообщение от piramax
Последовал вашему примеру, только масло заказал синтетику MTF-1 75W-85(артикул 4014835719613)....

Было опасение что официалы завыпендриваются, якобы не тот комплект и т.д и т.п. Поставили вообще без вопросов. Я тоже к равенолу присматривался, но зик оказался подешевле , да и допуск искал именно GL-4. А так разницы думаю особой нет. Отпишитесь потом как ощущения .
P.S. Брал ещё две шайбы (под сливную пробку). Когда искал не понял какую надо и взял две (одна 9р. другая 17р.), когда приехал отдавать авто спросил у мастера какая подходит? Он сказал что одна шайба от заливной, другая от сливной. Если нужно номера скину.

[piramax]

16.06.2016 09:28

#2379

Сообщение от Arhich
Брал ещё две шайбы (под сливную пробку). Когда искал не понял какую надо и взял две (одна 9р. другая 17р.), когда приехал отдавать авто спросил у мастера какая подходит? Он сказал что одна шайба от заливной, другая от сливной. Если нужно номера скину.

Нужно, буду благодарен.

[Arhich]

16.06.2016 09:47

#2380

Сообщение от piramax
Нужно, буду благодарен.

Брал такие: 1751116000, 2151311000. Правда они называются странно ))). Шайба металлическая и уплотнительное кольцо топливного бака )))