Hyundai Elantra и Hyundai i30 клуб Россия Лента RSS
Serge.78
Доцент
 
Аватар для Serge.78
Hyundai Elantra 2007
1.6 МКПП
Сообщений: 1,062
Получил "Мне нравится"25  Отдал "Мне нравится"7
В клубе с 28.11.2006
06.07.2007 17:52
#11
Сообщение от Biz
Вряд ли кто-то ездил на машинах с подруливающей задней подвеской, поэтому никто не знает о чем Вы говорите.

P.S. Знаю только одну такую машину - Mitsubishi 3000GT.
"Курсовая устойчивость" (ESP) ставится в топовых версиях Элок, на Фордах S - C max так же присутствует (в различных комплектациях). Если тачка из Америки - вполне может быть. Лучше уточнить в сервисе
Serge.78 вне форума
Biz
Академик
 
Аватар для Biz
Lexus RX-300 2000
3.0 AКПП
Сообщений: 5,036
Получил "Мне нравится"2
В клубе с 16.06.2006
06.07.2007 18:13
#12
Сообщение от Serge.78
"Курсовая устойчивость" (ESP) ставится в топовых версиях Элок, на Фордах S - C max так же присутствует (в различных комплектациях). Если тачка из Америки - вполне может быть. Лучше уточнить в сервисе
Речь не о ESP а о подруливающей задней подвеске - это когда в повороте задние колеса немного поворачиваются в туже сторону, что и передние. Устойчивость в поворотах значительно улучшается.


У меня была Элантра
Я ее любил...
Biz вне форума
lean
Студент
Hyundai Elantra 2002
2.0 АКПП
Сообщений: 60
В клубе с 01.07.2007
15.07.2007 09:29
#13
Машину действительно купил не давно и возможно еще не привык, то про че я сказал проявляетс именно при маневрированиии на неровном покрытии, резина стоит зимняя и убитая, подвеску проверял вроде все в норме, но ощущеня именно такие как я писал.Скорее всего это плохая дорога и отстойная резина. да какое должно быть оптимальное давление в шинах ?всем спасибо.
lean вне форума
Эту рекламу можно отключить.
Nikola013
Старший научный сотрудник
 
Аватар для Nikola013
асфальтовый off-road*ник 2011
3,0 МАКП
Сообщений: 806
Получил "Мне нравится"2
В клубе с 05.02.2007
15.07.2007 10:51
#14
Сообщение от lean
Машину действительно купил не давно и возможно еще не привык, то про че я сказал проявляетс именно при маневрированиии на неровном покрытии, резина стоит зимняя и убитая, подвеску проверял вроде все в норме, но ощущеня именно такие как я писал.Скорее всего это плохая дорога и отстойная резина. да какое должно быть оптимальное давление в шинах ?всем спасибо.
Давление в шинах указано на табличке в проеме водительской двери.....Перед - 2,3 зад - 2,1вроде так
Nikola013 вне форума
lean
Студент
Hyundai Elantra 2002
2.0 АКПП
Сообщений: 60
В клубе с 01.07.2007
15.07.2007 11:11
#15
Nikola013,
ок
lean вне форума
ЛЫМ
Младший научный сотрудник
 
Аватар для ЛЫМ
Hyundai Elantra 2007
1.6 МКПП
Сообщений: 239
Получил "Мне нравится"7
В клубе с 24.04.2007
16.07.2007 08:51
#16
Должен сказать, что и у меня тоже появляются подобные ощущения, особливо ежели в поворот заходишь выше 80...

Без маниакальных наклонностей. Кажется...
ЛЫМ вне форума
Эту рекламу можно отключить.
Yakut
Студент
 
Аватар для Yakut
Subaru Forester 2014 2014
2.0 Вариатор
Сообщений: 48
В клубе с 05.04.2007
16.07.2007 18:12
#17
Такая же фигня... Особенно ощутимо в затяжных поворотах на скорости не менее 120... Незнаю что это за ерунда, но меня она напрягает. Как вариант, решение данной проблемы кроется в уменьшении клиринса и замены резины с более низким профелем. ИМХО.
Yakut вне форума
Mangyst
Студент
 
Аватар для Mangyst
Hyundai Elantra 2005
1.6 МКПП
Сообщений: 79
В клубе с 04.05.2007
17.07.2007 00:21
#18
Очень похоже на банальный занос.
Mangyst вне форума
Biz
Академик
 
Аватар для Biz
Lexus RX-300 2000
3.0 AКПП
Сообщений: 5,036
Получил "Мне нравится"2
В клубе с 16.06.2006
17.07.2007 00:46
#19
Сообщение от Mangyst
Очень похоже на банальный занос.
Еще раз перечитал тему. Судя по всему речь о сносе задней оси, а не о Самоподруливающей подвеске. Самоподруливающая подвеска - вещь полезная, с ней машина в повороте идет как по рельсам, причем на скоростях недоступных для других авто.

Причиной неустойчивости задней оси могут быть (в порядке уменьшения вероятности):
1. Неровная дорога.
2. Шины.
3. Стойки стабилизатора поперечной устойчивости.
4. Аммортизаторы.
5. Сайлент-блоки рычагов задней подвески.


У меня была Элантра
Я ее любил...
Biz вне форума
NMaximA
Доцент
 
Аватар для NMaximA
Hyundai Elantra 2002
2.0 АКПП
Сообщений: 1,450
Получил "Мне нравится"2
В клубе с 05.07.2006
17.07.2007 06:58
#20
Сообщение от Biz
....
Причиной неустойчивости задней оси могут быть (в порядке уменьшения вероятности):
...
2. Шины.
...
Хотелось бы "расшифровать": изношенные, некачественные или перекачанные шины.
NMaximA вне форума
© Hyundai Elantra и i30 клуб Россия, 2024
© vBulletin 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
Текущее время: 18:10. Часовой пояс GMT +3.