Hyundai построит завод в России

[Lawyer]

13.04.2007 13:06

#1

Корейская Hyundai может построить завода в России, сообщают "Ведомости".
...
По информации "Ведомостей", Hyundai обращалась в Минэкономразвития за разъяснением о том, какие льготы она может получить в случае строительства собственного завода.

Представитель Hyundai Анна Костюхина говорит, что никаких решений о строительстве завода в России не принято и компания просто изучает возможности развития своего бизнеса в стране. Сотрудник компании "Карнэт-2000" (дистрибутор Hyundai в России) добавляет, что Hyundai изучает возможность строительства завода, но решения пока нет.

Источник

Поэтому, скорее всего, на ТагАЗе корейцы будут производить старые модели, а на своем заводе выпускать новые. Например, в России могут собираться автомобили классов B и C, например такие, как Hyundai Getz и Lancer.

Упал под стол. Из статьи ясно, что Lancer это Hyundai.

[xpo]

13.04.2007 13:12

#2

Сообщение от Lawyer
Упал под стол. Из статьи ясно, что Lancer это Hyundai.

Эх, упустили тогда корейцы момент: Мицубиси надо было покупать, когда она совсем одной ногой в могиле стояла. Был бы сейчас и Лансер на укороченной платформе NFа.

[Дмитрий Головин]

13.04.2007 15:21

#3

Сообщение от xpo
Эх, упустили тогда корейцы момент: Мицубиси надо было покупать, когда она совсем одной ногой в могиле стояла. Был бы сейчас и Лансер на укороченной платформе NFа.

Так она вроде бы и сейчас не очень хорошо себя чувствует. Надежда возложена на новый Лансер, троицу близняшек Мицубиси Аутлендер ИксЭл, Пежо 4007, Ситроен Ц-Кроссер. Все они производятся в Японии. Все в основе имеют платформу нового Лансер, равно как и Джип Компасс вместе с Додж Калибр. В активе оздоровления фирмы есть и семейство глобальных двигателей в разработке которых участвовали ДаймлерКрайслер, в американской части концерна и Хендэ. Двигатели производятся в Японии, Южной Корее, США и, кажется в Китае, правда последнее государство не могу подтвердить, ибо запамятовать мог. Сейчас Мицубиси желает быть самостоятельной и тема о вхождение фирмы в какой-либо состав автопроизводителей кажется уже не поднимается. А поживем...... - увидим.

[AlexSo]

13.04.2007 15:35

#4

Сообщение от Lawyer
Корейская Hyundai может построить завода в России, сообщают "Ведомости".
.....

Позднова-то немного.

Была инфа в новостях (в контексте переговоров о строительстве автозавода другим производителем), что особые условия для строительства в РФ подобных заводов истекают в конце лета этого года. По-моему со вступлением в ВТО как-то связано

К тому же в Чехии уже есть новейший завод Hyundai.

[Дмитрий Головин]

13.04.2007 15:40

#5

Вообще-то корпорация Хендэ Мотор ранее уже заглядывалась на постсоветское пространство, изучая аспекты приобретения УзДэу в Узбекистане.

[Lawyer]

13.04.2007 16:04

#6

Сообщение от Дмитрий Головин
Вообще-то корпорация Хендэ Мотор ранее уже заглядывалась на постсоветское пространство, изучая аспекты приобретения УзДэу в Узбекистане.

там им обломилось, они и пошли в Россию.

Сообщение от AlexSo
Позднова-то немного.

Они рассматривают тему по-другому. Льготы, не льготы, это не то. Рынок для сбыта есть, надо его забрать.

[AlexSo]

13.04.2007 16:27

#7

Сообщение от Lawyer
там им обломилось, они и пошли в Россию. Они рассматривают тему по-другому. Льготы, не льготы, это не то. Рынок для сбыта есть, надо его забрать.

Пока Hyundai думают, другие действуют.
ссылка
"Peugeot, Mitsubishi и Suzuki проведут в апреле переговоры с МЭРТ"
"Представители Mitsubishi и Suzuki в конце апреля 2007 г. встретятся с представителями Минэкономразвития РФ и обсудят вопросы по промышленной сборке на территории РФ. Об этом сегодня сообщил журналистам заместитель главы инвестиционного департамента МЭРТ РФ Дмитрий Левченков. Он отметил, что Suzuki изначально рассматривал возможность производства своих автомобилей на мощностях завода Nissan, который будет построен в Санкт-Петербурге. Но компании не договорились по принципиальным вопросам. В настоящее время Suzuki изучает возможность строительства собственного завода и с этой целью рассматривает несколько регионов. В первую очередь, по словам Д. Левченкова, это г. Санкт-Петербург.
Также, по словам чиновника МЭРТ РФ, на 17 апреля 2007 г. запланирована встреча представителей министерства с делегацией компании Peugeot Citroen, на которой также планируется обсудить сроки подписания соглашения о промышленной сборке и регион, где будет размещен завод Peugeot Citroen.
.......
"

[Дмитрий Головин]

13.04.2007 16:54

#8

У на свои герои. ТагАЗ подал заявку на промышленную сборку автомобилей, стремясь заполучить возможные льготы на ввоз машинокомплектов. Так что все больше деталей российского производства должно быть включено в процесс сборки Хендэ на этом заводе. Наверняка кроме энергоносителей, зарплаты и прочей бухгалтерии для этих целей собранные автомобили будут комплектоваться колесами российского производства, коврики, брызговики, возможно панели приборов, кресла и детали интерьера. Почти со стопроцентной уверенностью можно говорить об аккумуляторных батареях. С меньшей долей вероятности о российской проводке.

[Malmal]

13.04.2007 19:59

#9

Сообщение от Lawyer
Hyundai может построить завода в России

НЕ ВЕРЮ!!!

[Malmal]

13.04.2007 20:32

#10

ТагАЗ переходит в режим промышленной сборки

Таганрогский автомобильный завод (ТагАЗ, г.Таганрог, Ростовская область) подал заявку в Минэкономразвития РФ на переход в режим промышленной сборки. Об этом сегодня журналистам сообщил заместитель начальника департамента инвестиционной политики МЭРТ РФ Дмитрий Левченков. По его словам, ТагАЗ подал заявку на этой неделе.
В Министерстве промышленности и энергетики (Минпромэнерго) предлагают создать в России сборочные производства в сфере транспортного машиностроения с применением передовых зарубежных технологий. Такие меры предусматривает разработанная министерством стратегия развития отрасли на 2007-2010 гг. и на период до 2015 г. "Для привлечения в отрасль инвестиций, в том числе и иностранных, необходимо создать режимы наибольшего благоприятствования. Подобное решение - режим промышленной сборки - было применено в автомобилестроении и уже дало позитивные результаты", - сказал замминистра промышленности и энергетики Андрей Дементьев.
Напомним, что Таганрогский автомобильный завод был основан в феврале 1997 г. Объем продаж ТагАЗ в 2006 г. вырос по сравнению с 2005 г. на 23,1% - до 55 тыс. 926 автомобилей. Наибольшей популярностью в 2006г . пользовались Hyundai Accent - реализовано 38 тыс. 808 автомобилей, Hyundai Sonata - реализовано 9 тыс. 987 автомобилей, а также Hyundai Porter- продан 7 тыс. 131 автомобиль. В общем объеме реализации автомобилей Hyundai в России, который составил 100 тыс. 685 единиц, доля ТагАЗа по итогам 2006 г. увеличилась до 56%.