06.02.2013 20:44
Спасибо, я вообще-то думал, что в этой теме и нахожусь, а оказалось нет другая...
Я ошибался в сайлентах, теперь надо обратить внимание на этот нижний. Процесс замены сайлента, описанный в той теме, мне показался очень ёмким и по операциям и по времени. Не проще ли не снимая ступицу? Поддомкратить рычаг, сдавив пружину открутить болт, вынуть его, и потихоньку ослабить домкрат, вынуть пружину и заняться сайлентом. Если его молотком оприходовать, нутро вылетит и придётся выбивать корпус? Попробую заказать модернизированный который FL. А пока заправлю чем -нибудь тягучим, посмотрим будет греметь или нет.