18.12.2013 16:13
Я летом только избавился от S80 полный привод.Подруга попросила продать,поехал с покупателем к официалам на диагностику.Насчитали ремонту по минимуму на 200 000.Сам поменял масло в коробке,двигле,заменил датчик ABS задний правый,сбросил ошибки и ушла за месяц.Теперь кто то меня хает матюгами.У шведов дорогущая кузовня,в случае аварии,все пластмасюшки и прочая лабуда влетает в копеечку.Не многие беруться за капот,так как он люминевый,тяжело править.А машины,если с новья,то можно и покататься,хотя то же есть болячки.Например,работал на новой XC 90,дизель,после 2 000 постукивать начало в рейке.Официалы сказали забить,это мол болезнь и не лечится,врут наверное,не хотели возиться.