 |
|
|
Старший научный сотрудник
Hyundai Elantra 2003
1.6 МКПП
Сообщений: 735
 55
 2
В клубе с 13.10.2007
|
09.01.2012 19:34
Лично я приверженец универсальных кузовов - хэтчбек, универсал, самое то. Но почему новые поколения Elantra не предоставляют мне выбора? У J2 был универсал, у J3 - хэтчбек, на котором с удовольствием езжу. А у J4 и J5 что-то не наблюдается. Маркетинг? Дань моде? Или не хотят создавать конкуренцию своим же моделям в кузове хэтчбек? (i30, veloster если не ошибаюсь). |
|
|
Доцент
J5, J6, Kia Optima JF 2009
1.6 МКПП
Сообщений: 1,297
37
5
В клубе с 25.05.2011
|
09.01.2012 19:42
StrongShadow, у j4 был хэтчбэк Ай-30, у же j5 через пару месяцев выйдет хэтчбэк (такой же внешне как и элка новая, только без жопы).А еще есть универсал elantra (на базе i 30), но дабы не конкурировать с Сидом SW,- на наш рынок этот кузов не попал..... |
|
|
|
Академик
Несколько включ? 2003
1.6 АКПП
Сообщений: 5,332
4
В клубе с 25.01.2010
|
09.01.2012 21:43
I40 та же j5 только сарай, обещают что будет в россии.Самому некоторые универсалы нравяться, хетчи не особо, идеал-паркетник 4saj- four"saj -форсаж. А если что... Кирилл. машина не должна выглядеть "быстрее" чем она едет... |
|
|
| Эту рекламу можно отключить. |
|
|
Доцент
J5, J6, Kia Optima JF 2009
1.6 МКПП
Сообщений: 1,297
37
5
В клубе с 25.05.2011
|
09.01.2012 21:58
Сообщение от 4saj
а вот и нет! не та же J5... поскольку i40 и седан есть (и он совсем не J5 )
I40 та же j5 только сарай, обещают что будет в россии. Hyundai хочет его чисто к D-классу отнести (i40), а Сонату впихнуть в Е-класс (что у них уже впринципе и вышло) |
|
|
|
Академик
Несколько включ? 2003
1.6 АКПП
Сообщений: 5,332
4
В клубе с 25.01.2010
|
09.01.2012 22:21
Kamol, не буду спорить) просто по мне это одна и та же j5.Суть в том что симпатичный сарай все же будет. 4saj- four"saj -форсаж. А если что... Кирилл. машина не должна выглядеть "быстрее" чем она едет... |
|
|
| Эту рекламу можно отключить. |
|
|
Доцент
|
10.01.2012 07:28
Сообщение от StrongShadow
В России они крайне не популярны, по крайней мере все автопроизводители так думают, отсюда и отсутствие ионых. Хотя если посмотреть, то их вполне не мало.
Лично я приверженец универсальных кузовов - хэтчбек, универсал, самое то. Но почему новые поколения Elantra не предоставляют мне выбора? У J2 был универсал, у J3 - хэтчбек, на котором с удовольствием езжу. А у J4 и J5 что-то не наблюдается. Маркетинг? Дань моде? Или не хотят создавать конкуренцию своим же моделям в кузове хэтчбек? (i30, veloster если не ошибаюсь). |
|
|
|
Младший научный сотрудник
|
10.01.2012 09:47
Сообщение от StrongShadow
Не пользуются популярностью из-за цены...
Почему же пропали хетчи\универсалы? В Европе универсалов процентов 30 навскидку, если не больше... причем универсалы выпускают все... но к нам не везут... в Москве пару раз только встречал инсигнию универсал, а она шикарна... но цена -> люди покупают паркетники... Как еще пример, мондео с новым эко-бустом в универсале на акпп идет от 1,2 млн... Я не говорю уже о бмв, ауди и меринах... |
|
|
|
Старший научный сотрудник
Hyundai Elantra 2003
1.6 МКПП
Сообщений: 735
55
2
В клубе с 13.10.2007
|
10.01.2012 21:00
Сообщение от RMA
Да, там много универсалов. Люди практичные. Я вот например в своем хэтче вожу и велосипед при сложенных задних сидениях, и снятом переднем колесе велосипеда.
В Европе универсалов процентов 30 навскидку, если не больше... |
|
|
|
Старший научный сотрудник
Hyundai Elantra 2007
2.0 АКПП
Сообщений: 817
3
В клубе с 01.07.2008
|
10.01.2012 23:02
Я думаю здесь все-таки цена, как и говорили, за цену универсала можно взять кроссовер, а в европе цена ниже. Плюс в европе люди более экономичные, кросс по любому жрёт бензина больше чем универсал либо хетч, это мы транспортный один раз в год заплатили и всё, а у них он в жижу включён, по этому сколько заправил-столько и заплатил. А жижа у них и так не дешевая.
|
|
|
