И снова здравствуйте. Перед тем как начнутся основные буквы, хочу сразу извиниться за количество и качество фото, т.к. все делалось с переноской, основной свет гаража был неисправен.
В предыдущей записи я спрашивал совета как же все таки правильно собрать передние амортизаторы, ответы были неоднозначные, спасибо тем, кто дал реально дельные рекомендации.
Т. К. я менял пружины на другие (об этом в другой раз), верхние витки не совпадали, и по старым оттискам я поставить не мог, да и не хотел, т. к. сомнивался в правильности сборки до меня. На фото видно где начинается пружина.
Старая
Новая
Если по делу, верхнюю опору пружины можно поставить как угодно!, это я с полной уверенностью говорю, но как угодно — это не правильно. В процессе разборки — сборки, я вывел умозаключение: опора амортизатора, которая прикручивается к кузову, должна иметь строгий горизонт. Я сделал несколько фото, в двух положениях верхней опоры пружины.
Метка смотрит на крепление к кулаку
Резиновая пипка совмещена с отверстием
Сразу видно, что поставить можно как вздумается.
На самой чашке пружины есть два ориентира, метка(никакая резинка и пружинка и прочая хреновинка в неё не упирается), как я понял метка обозначает самую верхнюю точку этой опоры. Второй ориентир — отверстие для установки резинового кольца, оно практически диаметрально противоположно самой верхней точке, а значит там замая нижняя точка.
Обратная сторона, к пружине
Т. К. Нижняя чашка пружины тоже с уклоном, нужно добиться, чтоб плоскости прилегания пружины были параллельны, т. е. верхняя точка нижней тарелки должна быть совмещена с нижней точкой верхней опоры. На нижней тарелке есть удобное отверстие, оно находится в самой верхней точке, уверен оно там не просто так. Так вот к чему я все это, если совместить наши ориентиры, а именно отверстие в нижней тарелке и резиновую пипку на верхней опоре пружины, то опора амортизатора встаёт ровно горизонтально, по моему мнению это верное положение.
В конце скажу, на 100%ную правду я не претендую, информации по данному вопросу очень мало, народ больше обсуждает дворники, вонючки и бабские жопы возле машины, представителям данных сословий автолюбителей рекомендую воздержаться от комментариев.