J5 Покупка новой машины, разочарования и хорошие моменты

[Gibrail]

20.05.2013 13:56

#1

Приобрел новую Hyundai Elantra 2012 года, двигатель 1,6 (132)л/с, МКП, пробег на период отчета 3 000 км. Предыдущая машина Opel Zafira (минивэн). Так вот новая машина расстроила очень неприятными моментами такими как: 1) Очень отвратительная подвеска, машина идет в раскачку при проезде кочек в повороте ( как будто не работают стойки что исключено новая). При проезде на скорости больших неровностей (типа косой волны) машина пытается уйти (один раз даже был занос на асфальте еле удержал от неожиданости) с заданной траектории что опять говорит что корейцы накосячили с подвеской. 2) Растроила шумоизоляция колесных арок. Раньше у меня была еще вторая машина Нива в старом кузове, так вот ощущение такое что едешь на ней, шум сильный и это еще летняя резина боюсь думать про зиму. Про неисправности пока сказать не могу пока не ломалась, но горький след в душе оставила, в остальном вроде все сделано добротно, мне понравилось. Так вот на опеле никаких шумов в салон не попадало пока не откроешь окно, устойчивость в поворотах была отменная. Сразу возникает вопрос почему я опять не взял Опель, так вот ребята по надежности он меня сильно растроил, мне кажется я отечественные машины ремонтировал реже чем его. Так что ребята думайте что покупать по моим представлениям машина предназначена для неспешной езды и тогда будет тебе комфорт....

[kiryan]

20.05.2013 14:05

#2

очередной пруф?стоило ли региться чтобы облить грязью, опелем были довольны, надо было и покупать опель.

[KDM]

20.05.2013 14:09

#3

Gibrail, у каждом машины свои косяки. Задняя подвеска и шумные арки - это общеизвестный косяк новых Элантр (и Солярисов). Могу от себя добавить не особо хороший свет фар.
Но согласитесь, высокие скорости используешь не каждый день (да и это запрещено по ПДД), а шумкой грешат и японцы.
Благо исправить косяки не сложно. Люди менять задние аммотризаторы на Каябовские (от Опеля, кстати) и пружины. И проклеивают арки.

[JozeFF]

20.05.2013 17:39

#4

Сообщение от Дмитрий К.
Благо исправить косяки не сложно. Люди менять задние аммотризаторы на Каябовские (от Опеля, кстати) и пружины. И проклеивают арки.

Ты себе уже сделал, кстати, данную процедуру?

[trishmаn_01]

20.05.2013 17:44

#5

А где хорошие моменты? Что-то одни разочарования.

[SilverD]

20.05.2013 17:51

#6

Кстати про Зафиру.
У меня знакомый тоже самое говорит. Он купил свежую Зафиру и избавился от нее через пол года. При том, что у него свой сервис.
Очень ненадежный авто получился.

[Николя]

20.05.2013 17:53

#7

а почему никто не упоминает что на Ж5 сзади балка стоит, а не многорычажка ?! Это ведь на мой взгляд и есть ответ на поведение подвести!

[Николя]

20.05.2013 17:56

#8

Сообщение от SilverD
Кстати про Зафиру.
У меня знакомый тоже самое говорит. Он купил свежую Зафиру и избавился от нее через пол года. При том, что у него свой сервис.
Очень ненадежный авто получился.

Я анекдот слышал такой : "каждая машина со временем становится опелем, если до этого фордом не стала!". Это не моё мнение.

[trishmаn_01]

20.05.2013 19:10

#9

Сообщение от Николя
а почему никто не упоминает что на Ж5 сзади балка стоит, а не многорычажка ?! Это ведь на мой взгляд и есть ответ на поведение подвести!

А что, кто-то не в теме? Про балку-то? ) Автору надо на J3 поездить, что он тогда про мягкость скажет?
Кстати да, если на скорости 60км/час на трамвайных путях поворачивать, то жопа просто улетает. Только вот стоит ли?

[NSI]

20.05.2013 19:20

#10

Доброго всем!

Сообщение от trishman_01
А где хорошие моменты? Что-то одни разочарования.

[OFF]
Хорошие моменты???
Ну к примеру вот...если свою машинку дочками измерять, то все железячные разочарования сразу на второй план уходят.


P.S.
Мария,
Хоть и с большим опозданием...
Мои поздравления с новой машинкой!!!
Чтоб везла и радовала!!!
[OFF]

С Уважением,
Сергей