27.06.2011 14:54
kirill-smirnov, и всех остальных - приветствую!!!
Сам менял - совершенно недавно, буквально вчера.
Замена антифриза в "нашем" случае связана только с одним неудобством - сливной болтик на задней части блока с левой стороны(если лицом стоять со стороны капота), тоесть там где сидит пассажир.
Этот болтик выкручиваем по стандартному сценарию направления резьбы, только нужно: терпение и небольшой ключ на 14 - желательно не рожковый, а "колечком" (знатоки подправят...)
Подставлять чтолибо чтобы слить в емкость - нереально, только кроме большего "тазика", разливается из блока по всему мотору и раме...
Процедуру описывать, нет смысла, она понятна.
Хочется сказать только, что после залива антифриза в радиатор, около 3-3,5 литров, подпирают воздушные пробки, которые нада выпускать переодически сжимая верхний патрубок и долевая антифриз, должно войти 4 литра.
Более подробно могу расписать - "по просьбам радиослушателей..."
Я лью уже 2 раз - Антифриз Mobil Antifreeze Extra 60%.
Пы.Сы. Да и еще, полностью не слить всё из двигла - факт, поэтому никогда не промывал и использую только готовый р-р.