Hyundai Elantra XD 2010 года выпуска, в комплектации GLS, произведённую на уникальном заводе "ТагАЗ" (Россия, г. Таганрог): единственном предприятие в мире, где конвейерная линия размещена по вертикали — на четырех этажах здания.
Двигатель: объём 1,6 л., 16 клапанов, мощность 105 л.с. при 5800 об/мин, крутящий момент 146 Нм при 4500 об/мин. Трансмиссия: механическая, 5 скоростная. Привод: на передние колеса. Тормоза: дисковые/вентилируемые, дисковые с системой ABS. Комплектация GLS: кондиционер, ГУР, электростеклоподъемники, электропривод зеркал.
_________________________________________________ Сделано по двигателю и КПП: — Чип-тюнинг от Паулюса под ЕВРО-2 с отключением кислородного датчика, — Настроенный выпускной коллектор ("паук") 4-2-1 "Stinger Sport", — Короткоходная кулиса, — Модификация сцепления, — Фильтр нулевого сопротивленя "K&N", — Дистанционный запуск двигателя. — Разминусовка "HKS".
Сделано по ходовой части: — Заниженные пружины "H&R" (-30 мм), — Растяжка передних стоек от Hyundai Coupe, — Алюминиевая растяжка передних стоек Motors Line, — Усиленный задний стабилизатор от Hyundai Coupe, — Кованные диски "ВСМПО" "Паллада " 16 диаметра, — Летняя резина "Dunlop" "SP Sport 9000" 205/55/16, — Передние тормозные колодки "Hankook" Premium S1, — Суппорта красного цвета.
Сделано по кузову и электрике: — Ксеноновые линзы G3 и "Ангельские глазки", — Решётка радиатора "Germany style", — Молдинги окрашены в цвет кузова, — Экокожаный салон, — Пластиковые пороги от KIA Cerato, — Вибро- и шумоизоляция салона. — Шейвинг (убраны шильдики с крышки багажника), — Прозрачные поворотники в крылья, — Светодиодные лампы в стопах, габаритах, поворотниках, подсветке номера, салоне и багажнике, — Светодиодные поворотники и электронное реле CF-13, — "Аэродинамическая" клубная рамка переднего номера, — Сетка в бампере, — Защита картера от Hyundai Coupe, — Накладки на бампере, — Подсветка ног и дверей, — Тонировка 15% "Suntek", — Выкидной ключ, — Алюминиевые накладки на педали и опора ноги, — Ксенон "J-Power" в ПТФ, галогенки "Osram" 65 Вт в ближнем (были), — Бескаркасные очистители "Bosch", — Кожаный руль с перфорацией, — Кожаная ручка КПП, — Комплексный антикор "Tectyl" Zinc, — Серебристые элементы салона, — Стеклоподъёмники работают без ключа в зажигании, — Веерные форсунки омывателей Volvo, — Звуковые сигналы от Волги, — Текстильные коврики "Hyundai", — Круглые крутилки блока климата, — Спойлер от Honda Civic, — Дополнительная секция габаритных огней, — Задние подкрылки "Novline".
Сделано по аудио: — Ресивер "Pioneer" 4200SD с пультом управления CD-SR100, — Динамики "Infinity" Reference 6522i, "Mystery" MJ-2T, — Саб "Mystery" MJB10, — Усилитель "Mystery" MJ 2.120 — Стелс-короб сабвуфера (hand made).
Сообщение от val72 KDM, Дим, помню твою машину. Хороша! Интересно, как там она у нового владельца?
Даа, много приятных моментов с ней было связано! Тем более первая машина, купленная новой. Невероятные ощущения!
С прошлого года не общался с владельцем, действительно, надо узнать как у них дела, а то и увидеться.