 |
|
|
Аспирант
Hyundai Elantra 2008
1.6 МКПП
Сообщений: 105
 1
В клубе с 28.07.2008
|
13.10.2008 12:08
Месяц назад купил себе такую же машинку, как и автор. До этого во владении был автопарк машин (менялись естественно) разных и тазики были и японцы праворукие. Пока пробег чуть более 600 км, делаю обкатку впечатления только положительные. Единственный трабл - сильно потеет лобовое стекло (даже когда не с бадуна за рулем), приходится постоянно включать обдув лобового стекла. Как машинка едет еще не понял - не раскручивал выше 3500 об/мин. Резина штатная честно говоря ....... не очень. А так прикольный авто, посмотрим что будет дальше
|
|
| Эту рекламу можно отключить. |
|
|
Доцент
Hyundai Elantra 2007
1.6 АКПП
Сообщений: 1,481
1
В клубе с 13.02.2008
|
13.10.2008 17:04
Сообщение от Timofeus
+1 Меган и Тазик сравнивать просто не корректно...французам вообще свойственно продумывать салон авто и добавлять туда приятные глазу мелочи.
про Меган 2 - не соглашусь... приличная машина, мягкая и комфортная.. сравнение с ВАЗ любой модели... не стоит и рядом! но, Элка лучше 
А Элка лучше,потому как она наша родная,не зря же мы на ней свой выбор остановили!
|
|
|
| Эту рекламу можно отключить. |
|
|
Абитуриент
Hyundai Elantra 2007
1.6 АКПП
Сообщений: 12
В клубе с 06.11.2008
|
06.11.2008 08:18
Добрый день, присоединился к вашему форуму... Вот мой отчет...Купил Элантру New (автомат 122 л/с) в июле 2007г. На сегодняшний день пробег 44500 км!!! Но я не таксист, просто живу на ЯМАЛе, а здесь расстояния другие, между городами по 300 км ни одной души... Съездил раз в отпуск тыщ 20 накрутил....И это норма... Теперь о машине. До этого было 8 машин, сравниваю в основном с праворукой тойотой и европейским ниссан альмера. За почти 45 тыс с машиной НЕТ НИКАКИХ ПРОБЛЕМ!!! Причем эксплуатация жесткая!!! Допустим прошлая зима.... Езжу я каждый день а температурка бывает под -50... Могу сказать что в сравнении с тойотой и ниссаном элка холоднее, но это скорее всего из-за большого радиатора. Есть претензии к тормозам, они при нагревании (3 - 4 торможения в городском режиме) сильно снижают эффективность, видимо не хватает вентилируемых дисков. Лично у меня слышны звуки при отрабатывании подвески вроде как пластиковые колпаки болтаются на верхних частях стоек, но подвеска мягкая и это съедает минусы с шумом. В целом конечно машина хорошая в соотношении цена - качество. Установил за время эксплуатации парктроник на заду, сигналку старлайн А9, броню (сам крепил 15 мин) хром-салон, бросил резиновые коврики и все. Броня потребовалась по весне, когда при езде по сугробам отошли в мир иной пластиковые пыльники двигателя. Кстати пыльник представляет собой несколько отдельных пластин слабо укрепленных. Подкрылок очень тонкий и зимой становится твердым настолько, что пробивается мелким камушком насквозь. Могу предупредить что у Элки есть болезнь всех современных корейцев (Хундай и КИА) - это очень низкая производительность воздушного фильтра двигателя. Его замена по ТО требуется каждые 30 тыс, по факту же через 10 тыс он уже немного забивается, но этого хватает чтоб значительно ограничить мощность двигателя и увеличить расход топлива. Признаки такого дела это посвистывание при очень резком разгоне (педалька в пол). Вывод: при прохождении каждого ТО купить дополнительно этот фильтр и потом самому его заменить (экономия). Я бы рекомендовал также менять свечи каждые 15 тыс но это скорее всего с работой сервиса, а это дорого. Свечи - болезнь предыдущей элантры. Что еще сказать... качество оббивки повышается с помощью красивых маечек. Да.... забыл написать... был один случай, попросил у меня брат аккумулятор тачку свою завести, а потом он редиска такая поставил его обратно перепутав клеммы. Результат... сгорели предохранители, не работает ничего в салоне, электроусилок руля но машина завелась. Огромными усилиями вращая руль дополз до первого СТО. Электрик нашел несколько сгоревших предохранителей и почти все заменил. Но один основной (на 125 А) нет. Его просто не нашли... На заказ из кореи попросили 1500руб. Я в шоке. Поставил жучок. Потом доехал до магазина типа Правый руль и купил с тойоты на 120 А за 200 руб. Надфилем перевел его из японцев в корейцы и воткнул. Езжу после этого 4 месяца... Пишите и спрашивайте все скажу. |
|
|
|
Абитуриент
Hyundai Elantra 2007
1.6 АКПП
Сообщений: 12
В клубе с 06.11.2008
|
06.11.2008 11:15
Еще хочу сказать что родная резина отвратительная (Ханкук). При езде на ней впечатление об устойчивости машины на дороге очень плохое. мокрую дорогу не держит вообще. Очень опасная корейская резина. Я отъездил на ней один сезон, потом продал ее за копейки и добавив купил Мишлен. Впечатление, что другая машина!!! Вторую зиму (у нас сегодня минус 15) езжу на нокиа ХКП 4. То ли от размерности такой (205/55/16) то ли еще чего но нарастающий со скоростью гул как самолет на взлете. За неделю привыкаешь конечно, но если бы знал, то такую резину не купил бы.
|
|
|
17
