J4 Замена тормозухи

[Godzilych]

08.01.2012 04:31

#101

Сообщение от DarkFox
Более менее соображающий человек не может сделать не правильно.

Делал в сервисе,сервис выбирал по отзывам в том числе и на сайте..Я думаю что косяки возможны у дяди Васи или у Петровичей,а в сервисе приличном народ чай не раз менял тормозуху.Менял через 3 года первый раз(тогда еще форум не читал), хотя положено раз в 2, разницы в работе тормозов не заметил после замены...После замены вибрировал, но по моему это каждый раз после замены какой-нибудь жидкости..Сильно вибрировал после замены жидкости АКПП...Все обошлось(тьфу*3)
Но все равно я за РЫХ..РЫХ..Ну Вы поняли...Главное найти или воспитать в себе прямые руки...

[solovey]

08.01.2012 09:31

#102

Сообщение от DarkFox
Более менее соображающий человек не может сделать не правильно.

Я именно про это! А вот в сервисе с прокачкой могут вообще не заморачиваться, отсосать старую и плеснуть новую. Я не про Ваш сервис. Те если делал сам, ну что же перестраховался, но твое дело, респект и уважуха. Я про то что многие перестраховывающиеся на 300 процентов не делали этого сами, а значит...... Возни все равно много, + помощник нужен. на педали то давить.

[solovey]

08.01.2012 09:33

#103

Сообщение от stkomaroff
Делал в сервисе,

Что и не требовалось доказывать, а хоть смотрел что они делали или тока на отзывы смотрел которые и самим можно написать.

[Godzilych]

08.01.2012 09:37

#104

Прокачивали,стоял рядом и смотрел. Делали в Автобане(довольно известная контора по корейцам),я думаю в квалификации этих мастеров можно не сомневаться

[solovey]

08.01.2012 09:39

#105

Сообщение от Andrey_74
+1, менял почти на 50000 км и 4 годах владения авто. Сливаемая жидкость была абсолютно прозрачная и чистая во всех штуцерах. Меняли у официалов с использованием сканера, напускали воздуха, долго прокачивали, после чего долго не мог избавиться от ощущения, что тормоза не те. Как то так .

Ну вот....
А для чего сканер то кто либуть может прояснить? Ну никак не могу придумать зачем он?

[Sprut]

08.01.2012 09:43

#106

Сообщение от solovey
А для чего сканер то кто либуть может прояснить? Ну никак не могу придумать зачем он?

Для запуска блока АБС, типа таким образом можно прокачивать без помошника

[solovey]

08.01.2012 09:54

#107

Сообщение от Sprut
Для запуска блока АБС, типа таким образом можно прокачивать без помошника

Еще больше вопросов возникло, как это без помошника? Воздуха напускаешь, а сканер чем поможет?

Давайте по порядку еси кто знает, как работает АБС для начала?

[Andrey_74]

08.01.2012 10:01

#108

При замене тормозной жидкости классическим способом в блоке АБС остается старая жидкость, т.к. насос АБС выключен и клапана блока закрыты. Со сканера открывают клапана и включают насос, тем самым прокачивается блок АБС и меняется тормозная жидкость в нем и кроме того можно прокачать всю систему без помощника, торм. жидкость просто льется из открытых штуцеров. У меня же эти балбесы просто вовремя не подлили тормозуху в бачек, упустили уровень и завоздушили главный торм. цилиндр . Потом вроде прокачали, но как говорится "осадочек то остался".

[Sprut]

08.01.2012 10:10

#109

solovey,
Как то так, хотя нажимальщик педали все равно нужен

[DarkFox]

08.01.2012 12:18

#110

Сообщение от solovey
Я именно про это! А вот в сервисе с прокачкой могут вообще не заморачиваться, отсосать старую и плеснуть новую. Я не про Ваш сервис. Те если делал сам, ну что же перестраховался, но твое дело, респект и уважуха. Я про то что многие перестраховывающиеся на 300 процентов не делали этого сами, а значит...... Возни все равно много, + помощник нужен. на педали то давить.

С вами полностью согласен, а в сервисе если над душой не стоять или заранее не попросить прокачать, они, как вы и говорили, в большинстве случаев тупо шприцем из бачка отсосут и дольют, если педаль не проваливается, то магистрали никто не прокачивает.