Hyundai Elantra и Hyundai i30 клуб Россия Лента RSS
kolek_nn
Аспирант
 
Аватар для kolek_nn
Hyundai Elantra 2006
1.8 МКПП
Сообщений: 162
Получил "Мне нравится"4
В клубе с 09.02.2010
14.02.2011 10:41
#21
Patriot-spb, все еще надеемся увидеть фоты твоего авто с установленными пружинами другой цветовой метки
kolek_nn вне форума
doxtyr
Студент
Hyundai Elantra 2008
1.6 МКПП
Сообщений: 65
В клубе с 20.06.2010
24.02.2011 17:30
#22
А интересно,почему на тагазе ставили пружины с белыми метками? В чем их преимущество? Ездить вообще невозможно. Может это и есть адаптированная подвеска? Или усиленная?Машина без усилия Придавливается и на дороге ее корежит по всякому.Тем более на наших

Я не люблю людей,которые не любят людей
doxtyr вне форума
kolek_nn
Аспирант
 
Аватар для kolek_nn
Hyundai Elantra 2006
1.8 МКПП
Сообщений: 162
Получил "Мне нравится"4
В клубе с 09.02.2010
28.02.2011 10:55
#23
вчера разговорился с знакомым механиком. говорит, зад поднять - без проблем. а вот если перед поднимать (проставки или пружины), то готовься к замене шарниров РУС.
при изменении клиренса - изменится угол работы ШРУСов и через некоторое время захрустят.
kolek_nn вне форума
Эту рекламу можно отключить.
4saj
Академик
 
Аватар для 4saj
Несколько включ? 2003
1.6 АКПП
Сообщений: 5,332
Получил "Мне нравится"4
В клубе с 25.01.2010
28.02.2011 12:10
#24
Сообщение от kolek_nn Посмотреть сообщение
вчера разговорился с знакомым механиком. говорит, зад поднять - без проблем. а вот если перед поднимать (проставки или пружины), то готовься к замене шарниров РУС.
при изменении клиренса - изменится угол работы ШРУСов и через некоторое время захрустят.
все верно. но ломатся он будет не сразу, а чуть пораньше. учитывая что все ставят дешевый неоригинал, разницы между пробегом и его заменой с проставками и без- не заметишь.
на вазах поднимали сами и все нормально было. да чуреки и щас до неба задирают перед и ничего, ни кто не жалуется.

4saj- four"saj -форсаж. А если что... Кирилл.

машина не должна выглядеть "быстрее" чем она едет...
4saj вне форума
kolek_nn
Аспирант
 
Аватар для kolek_nn
Hyundai Elantra 2006
1.8 МКПП
Сообщений: 162
Получил "Мне нравится"4
В клубе с 09.02.2010
28.02.2011 12:45
#25
все что не касается резинок всяких и фильтров - стараюсь ставить оригинал.
если с учетом увеличения клиренса шрусы проходят на 5 тыс. меньше положенного, то это для меня не страшно думаю.
поднять хочу на 15-20 мм максимум, устал в колеях днищем/защитой шаркать, а еще ведь лето скоро - на дачу дорога тоже не айс :((
kolek_nn вне форума
kolek_nn
Аспирант
 
Аватар для kolek_nn
Hyundai Elantra 2006
1.8 МКПП
Сообщений: 162
Получил "Мне нравится"4
В клубе с 09.02.2010
28.02.2011 12:47
#26
думаю, может на перед поставить пружины увеличенной длины, а зад с помощью проставок приподнять.
kolek_nn вне форума
Эту рекламу можно отключить.
4saj
Академик
 
Аватар для 4saj
Несколько включ? 2003
1.6 АКПП
Сообщений: 5,332
Получил "Мне нравится"4
В клубе с 25.01.2010
28.02.2011 12:56
#27
Сообщение от kolek_nn Посмотреть сообщение
все что не касается резинок всяких и фильтров - стараюсь ставить оригинал.
если с учетом увеличения клиренса шрусы проходят на 5 тыс. меньше положенного, то это для меня не страшно думаю.
поднять хочу на 15-20 мм максимум, устал в колеях днищем/защитой шаркать, а еще ведь лето скоро - на дачу дорога тоже не айс :((
ну если ты готов выкладывать за привод в сборе 15тыс вместо неоригинальной гранаты за 1-2тыс.....
что косаемо цепляния согласен, сам все дно издолбил, учитывая что защиты нет после каждого чирканья жду заглохнет двиг после пробития картера или нет, пока везет. хорошую балку корейцы в перед поставили.
надо менять аммо, если машину не продам тоже подниму. и на будущее ни когда не буду брать такое низкое чудо.

4saj- four"saj -форсаж. А если что... Кирилл.

машина не должна выглядеть "быстрее" чем она едет...
4saj вне форума
kolek_nn
Аспирант
 
Аватар для kolek_nn
Hyundai Elantra 2006
1.8 МКПП
Сообщений: 162
Получил "Мне нравится"4
В клубе с 09.02.2010
28.02.2011 13:33
#28
Сообщение от 4saj Посмотреть сообщение
ну если ты готов выкладывать за привод в сборе 15тыс вместо неоригинальной гранаты за 1-2тыс.....
что косаемо цепляния согласен, сам все дно издолбил, учитывая что защиты нет после каждого чирканья жду заглохнет двиг после пробития картера или нет, пока везет. хорошую балку корейцы в перед поставили.
надо менять аммо, если машину не продам тоже подниму. и на будущее ни когда не буду брать такое низкое чудо.
15 тыс??? фикасе
екзист ща недоступен, думал мах 5-6 тыс.р. стоит граната, ну работа еще 1.5-2 наверное. но 15!!! это одна?
а что за 1-2 тыс.? чье производство? (задумался)
езжу с защитой картрера- добротная, растраивает, что не продумано крепление этой защиты - головки болтов крепежных точат вниз на 5 мм.
из-за небольшого клиренса всерьез думал поменять машин, но изучив рынок понял, что то на что бы пересел стоит от 650 т.р. (это б/у).
отталкиваясь от этого и от того, что сейчас в семье приоритеты направлены на улучшение жилплощади, решил еще больше полюбить свою элку, и вложившись немного относительно помочь ей удовлетворить мои потребности в бОльшем дорожном просвете.

про гранаты хотелось бы поподронее узнать...
kolek_nn вне форума
kolek_nn
Аспирант
 
Аватар для kolek_nn
Hyundai Elantra 2006
1.8 МКПП
Сообщений: 162
Получил "Мне нравится"4
В клубе с 09.02.2010
02.03.2011 09:04
#29
Patriot-spb, фотни хоть на мобильный. оценить хочется.
и отзывами поделись, что изменилось.
kolek_nn вне форума
sluggard
Младший научный сотрудник
Hyundai Elantra 2006
1.6 МКПП
Сообщений: 473
В клубе с 14.10.2009
02.03.2011 09:39
#30
Сообщение от kolek_nn Посмотреть сообщение
Patriot-spb, фотни хоть на мобильный. оценить хочется.
и отзывами поделись, что изменилось.
писал ему в личку 2 недели назад... молчит...

sluggard вне форума
© Hyundai Elantra и i30 клуб Россия, 2024
© vBulletin 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
Текущее время: 20:38. Часовой пояс GMT +3.