J6 Чем отличаются J5, J6 и i30 ?

[iRenat]

24.06.2016 22:16

#1

Интересуют не субъективные вещи (типа "дизайн красивее" ), а голые факты.

P.S. Первым делом полез в FAQ ( https://elantra-club.ru/forum/faq.ph...em#faq_history ) - к сожалению ссылки с подробной информацией о Элантре и i30 нерабочие.
Информация по разным моделям больше не актуализируется и не агрегируется в одном месте?

[Katherine]

24.06.2016 22:32

#2

@iRenat, а посмотреть технические характеристики хотя бы на этом форуме не судьба? Пятая и шестая Элантры ни чем технически не отличаются. Только двигатель в максималке не 1.8, а 2.0, но оба на 150 л.с. (момент выше у 2-литрового). Минималка у J6 на 1.6 с таким же двигателем, но на 128 л.с. вместо 132 л.с. В остальном всё то же самое.

[iRenat]

24.06.2016 22:46

#3

Katherine
Раньше, когда я выбирал себе на этом форуме Элку J3, информация была более структурирована. Сейчас со стороны выглядит как бардак. Предлагаете по каждой цифре пользоваться поиском?

По сравнению Элантры и i30

Залез в конфигуратор на сайте hyundai
Сравнил Элантру (видимо там на сайте J6?) и i30
Двигатель и коробку указал 1.6 - 6AT и там и там.
Взял максимальную комплектацию и там и там ( для Элантры это Active за 1,1млн руб, для i30 - комплектация Vision за 1,14млн руб).
Судя по набору составляющих у i30 комплектация чуть лучше, но в целом почти одинаково.
Тогда возникает вопрос - зачем у hyundai в модельном ряду почти одинаковые машины за одинаковую цену?

[ilya____]

24.06.2016 23:06

#4

Сообщение от iRenat
Тогда возникает вопрос - зачем у hyundai в модельном ряду почти одинаковые машины за одинаковую цену?

"Скрипач, ты что, дальтоник? Зелёный от оранжевого не отличаешь?" (С)
Вы седан от хетчбэка отличаете? + задняя подвеска принципиально разная.

[CHyCMyMPuK]

24.06.2016 23:17

#5

Опять дискуссия скатывается к пресловутой балке

[Katherine]

24.06.2016 23:52

#6

@iRenat, i30 - это хэтчбек на база Элантры (с многорычажкой). Чего тут удивительного? И какое-то странное сравнение: сравнивать абсолютную максималку для i30 на 1.6 и предмаксималку для Элантры, когда есть 2.0.

[valeran1952]

25.06.2016 09:27

#7

Сообщение от ilya____
Вы седан от хетчбэка отличаете? + задняя подвеска принципиально разная.

и что гораздо важнее делают в разных местах, I30 из Европы у нас (там завод полного цикла и комплектация европейская на 80-90%) меньше китайского и корейского в машине тем лучше. Уже писал про постер на элантре 2017, в нашей машине не больше 1% деталей из Китая, 60% Корея, остальные сделаны в США. Но если обслуживать на сервисе, то лучше не забивать голову, а считать, что лучше не бывает и в подробности не вникать.

[iRenat]

25.06.2016 11:16

#8

Забавно. У Элки J3 был и седан и хетчбек.
А потом решили два корпуса назвать по-разному, да ещё и производить в разных местах?!
Даже в маркетинговом смысле странное решение. Продажи марки обычно считаются по всем видам корпусов, и в итоге получаются другие цифры и рейтинги. А ведь покупатели очень многие падки на "первые места по продажам". Как в своё время пол-страны (образно говоря) ездило на Фокусах. Хотя среди конкурентов были такие отличные машины, как Элантра J3, про которую никто толком не знал :)

[Serginio]

25.06.2016 11:55

#9

@iRenat, одна для США - максимально удешевленная, другая для Европы.

@valeran1952, это относится к американской Элантре, к нам же машинокомплекты из Кореи везут.

[Аndrej]

25.06.2016 14:04

#10

@iRenat, это у нас есть элантра и ай30, а у пендосов это элантра и элантра GT. По сути одна и таже машина с небольшой конструктивной разницей.