Hyundai Elantra и Hyundai i30 клуб Россия Лента RSS
Artur Papin
Профессор
 
Аватар для Artur Papin
CEED CW 2011
1.6 АКПП
Сообщений: 2,272
Получил "Мне нравится"2
В клубе с 11.09.2008
Фото: 88
18.07.2012 00:39
#11
Сообщение от Ильич Посмотреть сообщение
Кстати полазил посмотрел, ИМХО конечно, но i30 внешне гораздо интереснее Сида. Сид несуразный какой то. Зад от астры, а перед от 308 пыжа.
+1000

1.Была J4 GLS+, 1.6 МКПП 2008г.
2. Трижды клубная J3 GLS, 1.6 МКПП 2004г. (уехала к одноклубнику).
3. i-40. 2.0
4. Снова J3 хэтч, 2005, 1,6 МКПП, GLS (уехала к одноклубнику).
5. KIA Ceed 11, 1,6 АКПП.
Artur Papin вне форума
denislexx
Аспирант
 
Аватар для denislexx
Hyundai Elantra 2005
1.6 МКПП
Сообщений: 151
Получил "Мне нравится"2
В клубе с 26.03.2011
18.07.2012 06:53
#12
Сообщение от Ильич Посмотреть сообщение
Когда еще предыдущие модели были, я знаю что если меняли Элку на Сид (и то, наверное больше J3) только на вагон SW. Потому что к нам такие элантры не поставлялись, а кузов востребован.
И сейчас я думаю Корейскую сборку на Калининградскую менять не будут. Тем более i30 в этот раз не хуже сида вышел.
Кстати полазил посмотрел, ИМХО конечно, но i30 внешне гораздо интереснее Сида. Сид несуразный какой то. Зад от астры, а перед от 308 пыжа.
я как раз и пересел с j3 сид вагон. сидом полностью доволен.

denislexx вне форума
MadMax
Младший научный сотрудник
 
Аватар для MadMax
Kia Ceed 2011
1.6 АКПП
Сообщений: 276
В клубе с 29.05.2011
23.07.2012 13:46
#13
Сообщение от imart Посмотреть сообщение
Думаю, в качестве пластика КИЯ традиционно уступит КЮНДАЮ, сравнивал Цератку и Элу, Сорик и Санту. А так, в принципе, одно корыто
Ну с учетом того что Кия ет Хундай для европы, не удивительно))

Сообщение от Лексеич Посмотреть сообщение
Однозначно так,и что не мало важно -дешевле.
Где ет Киа дешевле? Ценик на похожие комплектации одинаковые. В топе новый Сид стоит ЛЯМ!! етож не в какие варота!
MadMax вне форума
Эту рекламу можно отключить.
Serginio
Академик
 
Аватар для Serginio
VW POLO 1.4 TSI+DSG 2018
Сообщений: 5,312
Получил "Мне нравится"19  Отдал "Мне нравится"17
В клубе с 08.12.2007
23.07.2012 14:02
#14
MadMax, Элантра 924, Сид 960. А ты комплектации сравнивал?
Serginio вне форума
MadMax
Младший научный сотрудник
 
Аватар для MadMax
Kia Ceed 2011
1.6 АКПП
Сообщений: 276
В клубе с 29.05.2011
24.07.2012 14:52
#15
Причем тут комплектации, Сид всегда был дешевле, а тут на те. Хотя Элантра все таки лучше на мой взгляд и места в салоне больше визуально.
MadMax вне форума
ИгорьМ
Член-корреспондент
Hyundai i40 2013
2.0 АКПП
Сообщений: 4,427
Получил "Мне нравится"130  Отдал "Мне нравится"43
В клубе с 20.10.2009
24.07.2012 17:53
#16
Сообщение от MadMax Посмотреть сообщение
Причем тут комплектации, Сид всегда был дешевле, а тут на те. Хотя Элантра все таки лучше на мой взгляд и места в салоне больше визуально.
И 1.8 против 1.6 двиг.
ИгорьМ вне форума
Эту рекламу можно отключить.
Serginio
Академик
 
Аватар для Serginio
VW POLO 1.4 TSI+DSG 2018
Сообщений: 5,312
Получил "Мне нравится"19  Отдал "Мне нравится"17
В клубе с 08.12.2007
24.07.2012 20:31
#17
Сообщение от MadMax Посмотреть сообщение
Причем тут комплектации, Сид всегда был дешевле, а тут на те. Хотя Элантра все таки лучше на мой взгляд и места в салоне больше визуально.
А ты представь, если бы Элантру поставляли с ксеноном,стеклянной крышей и прочими прелестями, которых сейчас нет, то сколько бы она тогда стоила?
Serginio вне форума
MadMax
Младший научный сотрудник
 
Аватар для MadMax
Kia Ceed 2011
1.6 АКПП
Сообщений: 276
В клубе с 29.05.2011
27.07.2012 12:00
#18
Да блин, вообще уже оборзели!! скоро за оку будут лям просить. Раньше французы и немцы были с крышей стеклянной и стока не стоили. А ксенон вообще на пустом месте обувание на лишние бабки.
MadMax вне форума
Andrew_M
Доцент
 
Аватар для Andrew_M
Трехглазая элочка.....была.... 2011
1.4 Turbo
Сообщений: 1,035
Получил "Мне нравится"2
В клубе с 29.08.2008
Фото: 4
06.08.2012 09:16
#19
Прокатился в выходные на Сиде в ТОПе.
Комплектация достойная, спору нет. Все достаточно удобно расположено, материалы на уровне. Автомат работает хорошо, плавно. Но добило несколько ньюансов:
1. Подвеска пробивается на ура. На раскачку реагирует не очень хорошо.
2. Дебильный глянцевый черный пластик на передней панели (был весь в отпечатках, пыли и вообще выглядел "по-цигански").
3. Руль достаточно неплох, но обилие кнопок, которые затруднительно нажимать убивает
4. Так особо и не понял в чем разница между режимами работу усилителя руля. Она есть, но ощутима не очень сильно.
5. У автомобиля просто отсутствует "характер" (читай авто совсем не едет).
Чтобы разогнаться, допустим при выезде с развязки на трассу, 60-100 требуется большое кол-во времени. Автомат сбросит при кикдауне 3-4 передачи и ревя как бешанный все равно начнет ускоряться не особо.
6. Шумоизоляция на троечку. Точно хуже моего опеля, хотя у меня не сказать чтобы Ах...

Считаю ценник неадекватен.
Дал бы за такое авто 960т.р. если б там стоял мотор 170-200 коней, и кореяки зашумили бы авто получше. А так основной тезис - красивое, напичканое авто, которое ревет и не прет.... ((
PS на тестовом авто расход был 14,5 литров при пробеге 2,5 тыщи км, что очень настораживает....
Andrew_M вне форума
Serginio
Академик
 
Аватар для Serginio
VW POLO 1.4 TSI+DSG 2018
Сообщений: 5,312
Получил "Мне нравится"19  Отдал "Мне нравится"17
В клубе с 08.12.2007
06.08.2012 13:14
#20
Блондинки увидят навороты и купят.
Serginio вне форума
© Hyundai Elantra и i30 клуб Россия, 2024
© vBulletin 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
Текущее время: 20:28. Часовой пояс GMT +3.