J4 Езжу на Элке J3, хочу поменять на J4... Я не псих

[geritch]

27.01.2011 20:51

#21

J4 универсал можно только в Америке найти.
На данный момент ситуация уже изменилась, и добавить могу еще тысяч 300-400 (к тем деньгам, которые получу за J3).
Получается где-то 800 тыс. руб. А это или Октавия или Киа Сиид. Или Santa Fe Classic ))
J4 уже не рассматриваю, т.к. нужен авто вместительный и желательно полный привод, ну или с хорошим клиренсом.

[Serginio]

27.01.2011 21:43

#22

geritch, J4 нет универсала, в Америке продают i30 с кузовом универсал под именем Elantra Touring.
ссылка

[geritch]

27.01.2011 22:34

#23

serginio, это одно и тоже, база-то одна. Это как у нас ix35, а в Америке Tucson. Считай, что i30 это небольшой рейсталинг J4.

[Serginio]

27.01.2011 22:40

#24

geritch, Элантра и Сид тоже одинаковые автомобили?
ix35 и Туссан имеют одинаковый кузов

[geritch]

27.01.2011 22:49

#25

serginio, Кто имеет одинаковый кузов? Я говорю у нас называется ix35, а в Америке тоже самое под название Tucson. Тоже самое касается VeraCruz и ix55. Это одно и тоже. Названия для разных рынков разные.
Это в Рашке и Европе он называется i30, а в США Elantra. Что не понятного? Просто у нас не стали запускать универсал, т.к. их мало покупают.
По мне i30 и J4 один фиг, что Hundai Tucson (старый кузов) и Kia Sportage II. Вроде и машины разные, а вроде одно и тоже. Так и же тут. Пусть будет i30 SW, спорить не буду. Просто по мне, это почти одна и та же машина.

[Serginio]

27.01.2011 22:55

#26

Сообщение от geritch
serginio, Кто имеет одинаковый кузов? Я говорю у нас называется ix35, а в Америке тоже самое под название Tucson. Тоже самое касается VeraCruz и ix55. Это одно и тоже. Названия для разных рынков разные.
Это в рашке называется i30, а в США Elantra. Что не понятного? Просто у нас не стали запускать универсал, т.к. их мало покупают.

Elantra J4 продается во многих странах и кузова универсал не имеет. Из-за того, что для рынка америки i30(который продается в России и в Европе) с кузовом универсал назвали Elantra Touring, i30 не стал Элантрой J4.
И еще: в рашке живете вы, а я живу в России.

[geritch]

27.01.2011 23:05

#27

serginio, J5 уже пришла на смену. А в Рашке (по мне это рашка, потому что своего автопрома нормального нет, а цены на автомобили заоблачные, по сравнению с любыми странами, где есть свой автопром и где его нет) J4 стоит как самолет. И б/у машины дорожают резко, потому что их вдруг сняли с пр-ва. Например Getz, который сняли из-за Соляриса.
А тему можно уже закрывать, ибо J4 уже не актуально :(

[Serginio]

27.01.2011 23:12

#28

geritch, во многих странах вообще автопрома нет. И что, если нет автопрома, то это уже и не страна?
Не замечал, чтобы б/у автомобили, после снятия их с конвейра, дорожали.
Getz не сняли с производства - его перестали к нам поставлять(и в салонах еще полно машин).

[Shadowru]

28.01.2011 13:26

#29

Сообщение от geritch
J4 универсал можно только в Америке найти.
На данный момент ситуация уже изменилась, и добавить могу еще тысяч 300-400 (к тем деньгам, которые получу за J3).
Получается где-то 800 тыс. руб. А это или Октавия или Киа Сиид. Или Santa Fe Classic ))
J4 уже не рассматриваю, т.к. нужен авто вместительный и желательно полный привод, ну или с хорошим клиренсом.

Лично я в похожей ситуации нахожусь и ничего, кроме хэтча Маздо-6 2.0 приличного не вижу.
Ну а Санта - очень достойный автомобиль, если устраивает интерьер, экстерьер и довольно скромная комплектация.

У Октавии вижу только один плюс по сравнению с вышеперечисленными машинами - она будет самая динамичная. Сид... Если только 2.0, но смущает то, что у КИА нет нормальных дилеров.

[RIBAK]

28.01.2011 13:34

#30

Сообщение от Shadowru
Сид... Если только 2.0, но смущает то, что у КИА нет нормальных дилеров.

Абсолютно нормальный дилер КИА Major-auto.