 |
|
|
Студент
Hyundai Elantra 2010
1.6 МКПП
Сообщений: 33
В клубе с 20.09.2010
|
20.09.2010 12:06
Здравствуйте!Помогите, пожалуйста, решить проблему выбора между Elantrой, I30 и Chevrolet Cruze. Что надежнее, экономичнее комфортнее и т.д.? Иномарку приобретаю в первый раз до этого ездил на ВАЗ 2112. Другие машины здесь просьба не сравнивать. |
|
| Эту рекламу можно отключить. |
|
|
Доцент
Renault Fluence 2010
1.6 АКПП
Сообщений: 1,148
 1
В клубе с 25.02.2009
|
20.09.2010 12:34
выберешь Hyundai - превед бряканья подвески и все, что с ней связано.выберешь Chevrolet - превед расход топлива 12л у двигателя 1,6. Это только то, что знаю я :) А вообще выбрал бы Hyundai только из за того, что двигатель мощнее, все таки 109 кобыл у Шевроле Круз - это ужасно. Взял бы за эти деньги Опель Астру новую или Флуэнс. Он хоть и тоже овощь, но в отличие от Круза не жрет столько бенза, да и помягче что внутри, что по ходовой. Да, кстати, ходовки Рено ходят дольше, нежели Шевролетовские. 1. Hyundai Elantra J3 2. Hyundai Elantra J4 3. Renault Fluence 
|
|
|
|
Доцент
Приора-Тигуан 2.0 TSI 2003
2.0 АКПП
Сообщений: 1,729
2
В клубе с 23.05.2008
|
20.09.2010 13:15
Круз тест-драйвил буквально неделю назад. Короче сидели в салоне я,менеджер и ещё 2 мужика сзади - машина едет только с 3тысяч оборотов,причем если крутить дальше,подхвата нет вообще - ускорение небольше и все. Я был в шоке,- ВАЗ 2110 и тому подобные вёдря намного быстрее и динамичней ( у меня Приора - я на неё сел как на боллид формулы 1 после этого овоща). Пластик выполнен из отбросов - все жесткое,что-то трещало в центральной панеле (отметил мужичок сзади седевший), центральный дисплей дешевого зеленого цвета- как на калькуляторах электроника в 80х годах. Короче это вообще "нечто" - у меня один негатив к этой машине после езды остался. Единственное что цепляет - внешний дизайн,- на это наверное и расчитывали когда выпускали...Садишься в старую-добрую J4 и тут понимаешь,что все стоит своих денег. Пластик лучшего качества,местами даже мягенький - все удобно и информативно! ДА и едет совсем по другому со своими 122л.с. Была на тест-драйве ASTRA NEW - такое ощущение что машину сделали для мажоров в глянцевых куртках,чтобы ездить на дискотеку. Красиво,но бестлоково - багажник малнький,посадка что спереди что сзади неудобная СОВСЕМ. Прошел рядом и даже не попросил покататься - коло этой машины в основном стояли дамочки и девушки до 30 лет. Оно и понятно :) Короче с тест-драйва я ушел довольный. Ничем не удивили - желания купить не возникло (значит не понравились машины) |
|
|
| Эту рекламу можно отключить. |
|
|
Антинаучный ©отрудник
|
20.09.2010 15:02
Сообщение от Mentor
12 л для 1.6 вполне достижимый результат и для Hyundai, все зависит от условий и манеры езды.
выберешь Hyundai - превед бряканья подвески и все, что с ней связано. выберешь Chevrolet - превед расход топлива 12л у двигателя 1,6. Что касается "бряканья подвески", то все это очень субъективно, на самом деле ничего не брякает. Автору - если будете брать новую машину, то выбирайте исходя из доступности сервиса, в т.ч. кузовного (близость расположения, наличие очередей и т.п.). Если не новую, то выбирайте по внешнему виду. Принципиально все современные машины ведущих автопроизводителей одинаковы. Кто бы чем не игрался, зашибиться может чем угодно, где угодно и как угодно. (с) "Повести или пословицы всенароднейшие по алфавиту", XXI век Руководства по ремонту и обслуживанию Elantra и i30 всех поколений. Подробная расшифровка VIN для всех поколений. Сервисные кампании и бюллетени для всех поколений Elantra и i30. |
|
|
482
|
Доцент
Renault Fluence 2010
1.6 АКПП
Сообщений: 1,148
1
В клубе с 25.02.2009
|
20.09.2010 15:24
Сообщение от eska
Позволю не согласиться с вами.
12 л для 1.6 вполне достижимый результат и для Hyundai, все зависит от условий и манеры езды. Что касается "бряканья подвески", то все это очень субъективно, на самом деле ничего не брякает. 1. Мотор у круза от Лачетти. У меня 3 хороших друга и все жалуются на повышенный расход при спокойной (!) езде - 12 л. На их клубе есть такая тема насчет жора двигла. У Елки при спокойной езде в городе - 8 литров. Я езжу временами активно - выше 9,4 не поднимался расход. 2. Много уже перетерли насчет а) стучащих пыльников, которые нужно приклеивать, да и то эффект субьективный б) слабых стоек стаба в) алхимии с задними сайлентблоками (сам мучаюсь с хрустом и бряканьем), г) стуками суппортов д) стука ЭУРа. Я ни в одной машине такого набора не слышал. Сам испытываю проблемы с пунктами а, в, д. Ну и с зеленой подсветкой и дубовым пластиком я авто бы вообще не рассматривал 
1. Hyundai Elantra J3 2. Hyundai Elantra J4 3. Renault Fluence
|
|
|
