21.02.2011 23:06
Хочу поделиться как было дело у меня. Две недели назад ничто не предвещало беды, сели с женой в машинку, завелась...оп! не слышно шума моторчика печки...а холод на улице за - 20 (дым валит изо рта как раз на лобовое и все это тут же замерзает, в итоге нифига не видать...едешь как в НЕХИЛОМ тумане, ноги мерзнуть...вобщем жопа полная). Заехали в 3-4 сервиса - там бегло осмотрев электрики в один голос - меняйте моторчик этот...хотя как я потом уже понял двое из них смотрели вообще не на моторчик а под панель на месте водителя
Ну думаю поеду завтра еще искать сервисы...с утра чутка потеплело градусов на 5...сажусь ехать в сервис - опа! а он работает... Так проездили недели две...и вот вчера сели и опять!...мороз уже за -30 блин, заехав в еще 3 сервиса - получил тот же ответ...менять моторчик. Вобщем полностью замерзнув, и утративши веру в наши автосервисы залез в нет, повезло, что наткнулся на этот форум...вот на ЭТУ именно тему, большое спасибо топикастеру за полезную инфу. Вобщем все по-написанному сделал снял его, принес домой. Но моторчик у меня с лантры джей 2 универсал несколько другой, он похож очень на тот, что на фото у топикастера, но задняя его часть не снимается...поэтому как его разобрать и смазать ума не приложу. Вобщем полежал он дома в тепле пару часов, я взял тестер, моторчик и пошел глянуть, а подается ли вообще напряжение на клеммы моторчика, тестер показал 25 в, т.е. все в норме...подсоединил моторчик и он зажужжал и все ок.
Т.е. проблема была в том, что в моторчик видимо попала влага и в сильный мороз ночью она замерзла и тю-тю, хотя я когда снимал моторчик - пытался его оживить методом толкания, но не тут то было
Вобщем ща поставил, и проблем нет ))) Ежели опять встанет, сниму и на батарею дома, пусть сушится
Еще раз огромное спасибо создателю темы!!!