20.06.2008 11:40
Хочеться узнать, кто какие алгоритмы нашел при отапливании и кондиционировании салона!
Лично я при кондиционировании выставляю, что бы воздух дул из средних и боковых сопел (что в принципе рекомендуется в инструкции), а сопла вентиляции (ценральное и боковое) пассажира поворачиваю на водителя, а водительские наоборот в сторону пассажира. Поток направляю в верхнюю часть салона. Мне кажется что так меньше шасов получить переохлаждение и на пассажира и водителя дует не такой явный поток холодного воздуха!
Есть еще режим на стекло или на стекло и в ноги (воздух поступает из сопел около стекла, тем самым не так сильно задувает водителя), но этот режими для охлаждения воздуха не использую, так как видел и наслышен, что от перепада температур оно может треснуть - ведь разница температуры из сопел воздуховода и самого стекла может сильно отличаться!