Hyundai Elantra и Hyundai i30 клуб Россия Лента RSS

Вернуться   Hyundai Elantra и Hyundai i30 клуб Россия > Физика > Технический раздел > Трансмиссия
Зарегистрируйтесь или войдите:
Или войдите через:

Важная информация

 
Александр Предоляк
Абитуриент
Hyundai Elantra 2004 GL
1.6 МКПП Седан
Сообщений: 3
В клубе с 23.05.2017
11.07.2018 20:05
#1
Доброго вечера всем. Такая проблемма,менял самостоятельно сцепление Elantra j3,механика ,после того как все собрал сел поехал,и Где то километров через пятьдесят появилась вибрация в педали сцепления и очень туго начали включаться передачи.
Александр Предоляк вне форума
eska
Антинаучный ©отрудник
 
Аватар для eska
Hyundai Elantra 2016
1.6 АКПП Седан
Сообщений: 6,431
Получил "Мне нравится"187  Отдал "Мне нравится"219
В клубе с 27.05.2006
11.07.2018 22:00
#2
@Александр Предоляк, либо брак сцепления, либо брак сборки-установки.

Кто бы чем не игрался, зашибиться может чем угодно, где угодно и как угодно.
(с) "Повести или пословицы всенароднейшие по алфавиту", XXI век


Руководства по ремонту и обслуживанию Elantra и i30 всех поколений.
Подробная расшифровка VIN для всех поколений.
Сервисные кампании и бюллетени для всех поколений Elantra и i30.

eska вне форума
Александр Предоляк
Абитуриент
Hyundai Elantra 2004 GL
1.6 МКПП Седан
Сообщений: 3
В клубе с 23.05.2017
11.07.2018 22:15
#3
Сообщение от eska
@Александр Предоляк, либо брак сцепления, либо брак сборки-установки.
Я тоже ссылаюсь ко второму варианту,так как менял первый раз.
Александр Предоляк вне форума
Эту рекламу можно отключить.
Александр Предоляк
Абитуриент
Hyundai Elantra 2004 GL
1.6 МКПП Седан
Сообщений: 3
В клубе с 23.05.2017
12.07.2018 00:20
#4
Его же надо было отцентровать,а я этого не сделал
Может в этом причина
Александр Предоляк вне форума
ХАН Х
Абитуриент
 
Аватар для ХАН Х
Сообщений: 10
В клубе с 24.09.2018
24.09.2018 02:18
#5
Сбой балансировки маховика, я так сломал коленчатый вал, особенно чувствуется при разгоне чем при наборе скорости плавно.
ХАН Х вне форума
urriy
Член-корреспондент
 
Аватар для urriy
Hyundai Elantra 2004 GL
1.6 МКПП Седан
Сообщений: 4,112
Получил "Мне нравится"51  Отдал "Мне нравится"11
В клубе с 08.05.2009
24.09.2018 08:33
#6
Сообщение от Александр Предоляк
Его же надо было отцентровать,а я этого не сделал Может в этом причина
Сообщение от ХАН Х
Сбой балансировки маховика, я так сломал коленчатый вал, особенно чувствуется при разгоне чем при наборе скорости плавно.
Вы чё ....? Причем здесь маховик? Центрировать надо диск в корзине что бы вошел первичный вал. Если коробас встал то все в порядке, все равно при первом выжиме сцепления он встанет ровно. Вспоминайте что делали, что могли сделать не так, судя по педали накосячили с выжимным.

urriy вне форума
ХАН Х
Абитуриент
 
Аватар для ХАН Х
Сообщений: 10
В клубе с 24.09.2018
25.09.2018 13:24
#7
Я поменял маховик и вал диск сцепления корзину оставил свои, полет нормальный. Да к стати маховик обошёлся дороже вала
ХАН Х вне форума
Эту рекламу можно отключить.


Эту рекламу можно отключить.
© Hyundai Elantra и i30 клуб Россия, 2018
© vBulletin 2018, Jelsoft Enterprises Ltd.
Текущее время: 18:07. Часовой пояс GMT +3.