05.10.2017 13:45
Да нет не бред. Калибровку производят как правило под ту сталь, которая так или иначе хотя бы схожа. Словом не пойдете же вы мерить оцинкованный кузов, откалибровав его на обычной стали.
Толщиномер далеко не панацея в определении крашенных элементов. Это скорее для ленивых, но и их обманывают. Хороший маляр как делать нефиг даст вам от 90 до 150 мкм))) Надо глазами смотреть.