Hyundai Elantra и Hyundai i30 клуб Россия Лента RSS

Вернуться   Hyundai Elantra и Hyundai i30 клуб Россия > Физика > Отзывы владельцев > Elantra (i30) vs ...
Зарегистрируйтесь или войдите:
Или войдите через:

Важная информация

 
Опции темы
Katherine
Академик
 
Аватар для Katherine
Hyundai SantaFe IV 2018 Premier+SS
2.4 АКПП SUV
Сообщений: 6,129
Получил "Мне нравится"180  Отдал "Мне нравится"89
В клубе с 02.11.2014
08.11.2018 20:28
Сообщение от Selex
Укажите где я писал что хочу поло или рапид ? Я сам решу что себе взять, и это явно не такси- мобиль будет , я же вам не указываю что брать. Вопрос был про разгон и евронормы его и обсуждают, поло и рапид 1.4т самые быстрые за свои деньги, разве не так? Чем вас так ваг бесит))
Меня бесит, как вы тут "поёте" о том, какой ВАГ хороший. Вот и отправила покупать ВАГ, раз так нравится. Смысл владеть Элантрой и поливать её дерьмом? Когда машина не нравится, нормальные люди от неё избавляются.

Сообщение от Selex
А про разгон корейцев с потолка , не согласны чтоль? Стингер еще ни у кого 6сек паспортных не поехал))))
3.3Т Стингер паспорт едет, правда, у американцев, а не у нас. У нас, похоже, бензин дерьмо.
Со Стингером 2.0Т такой же тёмный лес, как и с Оптимой GT 2.0T. Предыдущая Оптима GT не поехала паспорт, зато новая GT поехала, а мотор-то тот же. Видимо, с настройками коробки подшаманили.

Сообщение от Selex
И вопрос про надежность вага подняли а про грешки корейцев и остальных марок забыли))
Я не знаю, у кого там какие задиры. Заказали СантаФе на 2.4 GDI. Этот мотор задирами не страдал.

Мне наплевать, что вы обо мне думаете. Я о вас не думаю вообще (с).

Hyundai Elantra MD 2014 restyle.
Katherine сейчас на форуме
Katherine
Академик
 
Аватар для Katherine
Hyundai SantaFe IV 2018 Premier+SS
2.4 АКПП SUV
Сообщений: 6,129
Получил "Мне нравится"180  Отдал "Мне нравится"89
В клубе с 02.11.2014
08.11.2018 20:30
Сообщение от Selex
2/3 людей слыша слово ваг с пеной у рта начинают говорит масложор, сдохнет мотор , чип=смерть и тд, забывая что у всех современных авто есть нюансы с надежностью.. даже у лексусов
Genesis, KIA и Hyundai вообще вошли в тройку самых надёжных автомобилей 2018 года.
Вложения
JnyiQQXsKpg.jpg  

Мне наплевать, что вы обо мне думаете. Я о вас не думаю вообще (с).

Hyundai Elantra MD 2014 restyle.
Katherine сейчас на форуме
Selex
Аспирант
Hyundai Elantra 2016 Style
Седан
Сообщений: 110
Получил "Мне нравится"22  Отдал "Мне нравится"18
В клубе с 14.06.2013
08.11.2018 21:04
Сообщение от Katherine
Смысл владеть Элантрой и поливать её дерьмом?
1) Пруфы в студию где я сказал что элантра в целом как автомобиль дерьмо? я говорил что у нее материалы хуже и неизностойкие по сравнению с "главным конкурентом которого нельзя называть" - подтверждения легко найти, что рулевое пустоватое в нуле и задняя подвеска вызывает вопросы. Что в целом авто дерьмо я не говорил.

Сообщение от Katherine
Со Стингером 2.0Т такой же тёмный лес, как и с Оптимой GT 2.0T.
2) да у них в-целом с паспортным разгоном бардак по моделям, просто стингер 2.0Т наиболее яркий пример. А 3.3 кстати почти паспорт едет...жрет горючки правда неимоверно))

Сообщение от Katherine
Я не знаю, у кого там какие задиры. Заказали СантаФе на 2.4 GDI. Этот мотор задирами не страдал.
3) Я написал же выше у 2.0.)) 2.4 по моему мнению, основанную на анализе БЖ и форумов как раз самый надежный у корейцев. Про 2.0 на каждом форуме по корейцам уже по тыщи страниц измолотили на эту тему и на тему катализаторов, и какое то число людей (даже с относительно свежими моторами) кому блок меняли есть, массовость и причины не понятны, но проблема все таки какая то есть.

Сообщение от Katherine
Genesis, KIA и Hyundai вообще вошли в тройку самых надёжных автомобилей 2018 года.
4) это не значит что у них вообще нету проблем. Это соотношение количества поломок на 100машин. Львиная продаж hyundai kia по статистике это тележка рио/солярис/крета с 1.6 - старый добрый атмо. Ну и в целом атмомоторы понадежнее турбо банально изза более простой конструкции, а процент турбомоторов у корейцев не сильно высокий должен быть. Но опять же практически в случае любой марки, если говорить про новые авто - в подавляющем большинстве случаев технические проблемы будут не для первого владельца.

Проблемы есть у всех современных авто, производителям и дилерской сети не выгодно чтобы авто каталось 200-300тысяч без проблем, их просто не проектируют на такой ресурс. Идеальных авто нет и "того производителя которого нельзя называть" тоже есть за что поругать, и супернадежных японцев тоже. Просто не надо услышав эту марку кричать про нее, что все их моторы жрут масло, клинят через месяц или если чип то на следующий день, что коробка завтра развалится и т.д. - это все таки не так, не настолько плохо и со временем и выходом новых поколений моторов многие проблемы исправили. В сегменте В и кроссоверов авто этой группы показывают очень неплохой уровень продаж и идут нос в нос с корейцами (несмотря на чуть более высокую цену),а в С даже на первом месте по продажам - было бы все ну оооооочень плохо - таких продаж не было бы.

Последний раз редактировалось Selex; 08.11.2018 в 21:23.
Selex вне форума
Эту рекламу можно отключить.
6cat
Доцент
 
Аватар для 6cat
Kia Ceed 2014 Base
1.6 МКПП 5d
Сообщений: 1,979
Получил "Мне нравится"123  Отдал "Мне нравится"262
В клубе с 24.12.2010
08.11.2018 21:28
Сообщение от Selex
Нормальная турбопукалка получается за 850 тысяч руб.
За 900 в минималке.
6cat вне форума
Selex
Аспирант
Hyundai Elantra 2016 Style
Седан
Сообщений: 110
Получил "Мне нравится"22  Отдал "Мне нравится"18
В клубе с 14.06.2013
08.11.2018 21:45
Сообщение от 6cat
За 900 в минималке.
С учетом текущих спецпредложений 850, плюс можно с манеджером пообщаться и еще выбить что нибудь или брать не GT а чуть попроще комплектации но с этим мотором может еще чуть подешевле что можно найти. Если на роботе то да, за 900, меньше врядли. Минималка у GT если я не ошибаюсь примерно равно солярису в comfort + advanced.

Последний раз редактировалось Selex; 08.11.2018 в 21:51.
Selex вне форума
6cat
Доцент
 
Аватар для 6cat
Kia Ceed 2014 Base
1.6 МКПП 5d
Сообщений: 1,979
Получил "Мне нравится"123  Отдал "Мне нравится"262
В клубе с 24.12.2010
08.11.2018 21:49
Сообщение от Selex
С учетом текущих спецпредложений 850... а если брать не GT а комплектацию Drive или Highline то...
Спасибо, но мне не нужно. У меня к Вагу душа не лежит, мне моя машина нравится. И едет она, как минимум, не хуже чипованного Рапида или Поло седана.)
6cat вне форума
possva
Старший научный сотрудник
 
Аватар для possva
Skoda Superb L&K 2.0, 220л.с 2017
Сообщений: 680
Получил "Мне нравится"36  Отдал "Мне нравится"3
В клубе с 06.08.2014
08.11.2018 21:52
@Katherine, Смысл не поливать дерьмом владея, а показать, что не все гладко и у тех же корейцев, немцев, японцев и т.д. Нравится не нравиться понятия чисто субъективные и к работе без проблем отношения не имеют. Только поэксплуатировав авто лет 5 можно о чем то говорить, сотресать воздух тестами, графиками и рейтингами это ни о чем. У меня accent прошел 400 тыс за 8 лет, elantra 105 тыс за 3 года, про них могу сказать, что ничего не ломалось. В шкоде за год и 30 тыс тоже ничего не сломалось и масло не ест, дсг норм хотя и вштыриваю ее переодически.
По большому счету выбор каждый год сужается особенно для любителей седанов.

Последний раз редактировалось possva; 08.11.2018 в 22:00.
possva вне форума
Katherine
Академик
 
Аватар для Katherine
Hyundai SantaFe IV 2018 Premier+SS
2.4 АКПП SUV
Сообщений: 6,129
Получил "Мне нравится"180  Отдал "Мне нравится"89
В клубе с 02.11.2014
09.11.2018 00:03
Меня материалы в Элантре устраивают, а в СантаФе они вообще отличные. С откровенным дешманом типа Креты или Соляриса не связывались.

Мне наплевать, что вы обо мне думаете. Я о вас не думаю вообще (с).

Hyundai Elantra MD 2014 restyle.
Katherine сейчас на форуме
Selex
Аспирант
Hyundai Elantra 2016 Style
Седан
Сообщений: 110
Получил "Мне нравится"22  Отдал "Мне нравится"18
В клубе с 14.06.2013
09.11.2018 10:27
Сообщение от Katherine
Меня материалы в Элантре устраивают
Вы говорите про MD или AD? Если про MD, то в предыдущих поколениях лучше материалы - я про это писал.
У AD материалы такие же как в последнем солярисе - что кожа на руле и сидениях, что пластик везде одинаковый (кроме самой верхней части панели)

Сообщение от Katherine
а в СантаФе они вообще отличные
другой класс авто вообще, его надо не с эльками и октавиями уже сравнивать

Последний раз редактировалось Selex; 09.11.2018 в 10:38.
Selex вне форума
Katherine
Академик
 
Аватар для Katherine
Hyundai SantaFe IV 2018 Premier+SS
2.4 АКПП SUV
Сообщений: 6,129
Получил "Мне нравится"180  Отдал "Мне нравится"89
В клубе с 02.11.2014
09.11.2018 10:52
Сообщение от Selex
Вы говорите про MD или AD?
Про MD, конечно. У нас же MD.

Сообщение от Selex
У AD материалы такие же как в последнем солярисе - что кожа на руле и сидениях, что пластик везде одинаковый (кроме самой верхней части панели)
Да, мне тоже не понравилось это в AD. Мы после MD были очень разочарованы, когда AD смотреть в салон пришли.

Сообщение от Selex
другой класс авто вообще, его надо не с эльками и октавиями уже сравнивать
Согласна. Поэтому и нужно выбирать под себя автомобиль. Не на классах зацикливаться, а именно под себя. Мы посмотрели и поездили на тест-драйве на:

- Volkswagen Tiguan;
- Skoda Kodiaq;
- Mazda CX-5;
- Kia Sorento Prime;
- Nissan X-Trail;
- Mitsubishi Outlander;
- Hyundai Tucson.

Специально заставили себя поездить даже на тех моделях, которые нам не понравились.
И только СантаФе нас устроил. Да, у него куча непонятных нюансов, но с ними мы готовы мириться.
Нас удивило то, что в Санте материалы намного лучше, чем в Тусане
Такое ощущение, что корейцы экономят именно на моделях С-класса. Хотя, говорят, в новом Сиде всё лучше, чем в Элантре.
Вложения
2019-hyundai-santa-fe.jpg  

Мне наплевать, что вы обо мне думаете. Я о вас не думаю вообще (с).

Hyundai Elantra MD 2014 restyle.
Katherine сейчас на форуме
Эту рекламу можно отключить.
Опции темы


Эту рекламу можно отключить.
© Hyundai Elantra и i30 клуб Россия, 2018
© vBulletin 2018, Jelsoft Enterprises Ltd.
Текущее время: 20:44. Часовой пояс GMT +3.