Сегодня продал свой фокус1 2004 года с 46тыс пробега, машина очень нравилось но нет кондиционера, это мне важно! так вот коллега прелагает вариант с элантрой гл 2004г апрель с пробегом около 300км, хозяин позтавил её в гараж , ездит на служебке, хозяин оч. ответств кекс забронировал фары, поставил защиту картера, машина стоит в нормальном не сыром гараже, вот не знаю брать или нет за 380тыс, взяв ее в таком состояние я думаю буду доволен, но вот на послед продаже я думаю потяряю оч многою.В теплое время года он её выгоняет для профилактики - прокатиться. Вот не знаю вступать ли в ваш клуб, купить машину у дедушки. Если какие нить побочные действия простоя авто, машина реально такая, подвоху тут нет?
За эти деньги можно купить машину 2005 года с пробегом 35-50 тыс, или американку 2004 года, но пробег будет - мама не горюй, зато 2 литра, круче комплектация и т д. ссылка
ИМХО, если машину брать не менее, чем на 2 года - вариант очень хороший.
Сообщение от wanderlust
Если какие нить побочные действия простоя авто, машина реально такая, подвоху тут нет?
Думаю последствия конечно будут. Резинки всякие не любят простоя. В подвеске могут возникнуть мелкие траблы. ИМХО, их устранение не должно оказаться дорогим. Наверняка аккум прийдется менять. Масло двигателя - обязательно.
Кстати, видел я как пытались затянуть на эвакуатор Мерина лупатого Е-класса, который почти год стоял во дворе у нас на работе (хозяин в больнице очень долго лежал). Во ребята намучились! По-моему коробку заклинило (с паркинга не могли снять). Еле затянули на эвакуатор. Потом, кстати, этого мерина купил мой коллега (после того, как его подшаманили). Был доволен.
Одним словом, не любят машины простоев длительных.
Еще такой может быть "подводный камень". У некоторых новых машин (далеко не у всех) в первый год могут вылезти какие-то косяки, которые обычно устраняют по гарантии. А тут, как я понял, о гарантии уже можно не говорить.
ИМХО, брать брать наверное можно. Однако она GL (прощай задние дисковые тормоза, АБС, и куча приятных мелочей внутри салона). И ценник, вроде бы и не сильно большой, но может есть возможность слегка добавить и купить новую в той комлектации, что нравится. Посмотрел КИА Церато походу уже подорожал. А Шевроле Лацетти можно и глянуть.
З.Ы. варианты с американками лично я бы принципиально не рассматривал.
З.З.Ы. Блин, глянул я на ценники. А те же Лансеры тоже некисло подорожали по сравнению с 2004-2005 годами (просто примерно тогда я перестал следить за ценами)
Правосудие настигнет каждого из нас. Не важно за что
Длительный простой - фигня, мелкие глюки обычно быстро устранимы. Но цена Еще 3000$ добавить и таже Elantra GL только новая - J4. В общем нужно крепко подумать и поторговаться. Этих денег Элка GL 2004 г. не стоит, просят около 14,5 тыс $, а она новая стоила меньше 14 тыс. Я бы больше 300 тыс. руб не дал бы, не смотря на почти нулевой пробег.
Солидарен с Timm. Комплектация - пустая. Наверняка это уже пройденный этап и хотелось бы уже большего. В моем понимании 230-240 тыс. руб. вполне справедливая цена (-35% от новой). Смысл менять шило на мыло? Кондей сейчас почти у всех по умолчанию.
Сообщение от Соколов Сергей
Однако она GL (прощай задние дисковые тормоза, АБС, и куча приятных мелочей внутри салона).
Сообщение от Timm
Этих денег Элка GL 2004 г. не стоит, просят около 14,5 тыс $, а она новая стоила меньше 14 тыс. Я бы больше 300 тыс. руб не дал бы, не смотря на почти нулевой пробег.
Сообщение от Serge.78
Солидарен с Timm. Комплектация - пустая.
Может я чего то недопонимаю, но откуда информация, что она GL?
Сообщение от GUSTAV
зри в корень:-) : так вот коллега прелагает вариант с элантрой гл 2004г апрель
а, ну тогда конечно дороговато.
особенно обидно отсутствие гарантии - вряд ли он уже 3 ТО прошел.
я бы не брал, лучше уж GLS с 40 тыс пробега, 2005 года и действующей гарантией
Сообщение от v812
а, ну тогда конечно дороговато.
особенно обидно отсутствие гарантии - вряд ли он уже 3 ТО прошел.
я бы не брал, лучше уж GLS с 40 тыс пробега, 2005 года и действующей гарантией
два т.о. он точно проходил, даже масло меняли, они скандалили мол зачем менять масло когда пробег такой, но сервисник сказал что положено и всё тут!
Вот сижу и думаю что делать, беспокоит только гарантия, с фокуса то я получил только 324тыс, а много добавлять не хочется, опять в кредит влезать......
Сообщение от wanderlust
два т.о. он точно проходил, даже масло меняли, они скандалили мол зачем менять масло когда пробег такой, но сервисник сказал что положено и всё тут!
Вот сижу и думаю что делать, беспокоит только гарантия, с фокуса то я получил только 324тыс, а много добавлять не хочется, опять в кредит влезать......
Уточни этот момент, если гарантия сохранилась - это большой плюс.
ТО надо проходить каждый год или 15000 пробега - смотря что раньше.
Но даже с сохранившейся гарантией - дороговато.