Ну у меня не текло,я тоже пятно масла обнаружил на картере,только поэтому и узнал что менять пора. Пасло за 10.000км как залил на макс так и не доливал. То есть могло просто с маусимума выдавить,а могло и сочиться конечно,но потихоничку,тут уже никто точно не скажет,но если сальник 1 раз течь дал - там уже будет всегда сыро,поэтому я и поменял.
Сообщение от Mentor
Ilsur, не напрягайся, если лобовое меняно. За 3 то года вполне могло и камушком прилететь, и на морозце лопнуть. Сам трехлетку взял с меняной лобовухой.
А так машинка оч хороша
Буду на ней (если куплю конечно) бороздить просторы Ижа в новогодние праздники))
Сообщение от nikitos87
Ну у меня не текло,я тоже пятно масла обнаружил на картере,только поэтому и узнал что менять пора. Пасло за 10.000км как залил на макс так и не доливал. То есть могло просто с маусимума выдавить,а могло и сочиться конечно,но потихоничку,тут уже никто точно не скажет,но если сальник 1 раз течь дал - там уже будет всегда сыро,поэтому я и поменял.
Еще обрати внимание, что должна стоять родная резина. На Сонатах шла Пирелли. Пробег 70 тыс., значит на летней 40 тыс. Пирелли изнашивается медленно. Если резина не родная, вопрос почему.
Сообщение от RIBAK
Еще обрати внимание, что должна стоять родная резина. На Сонатах шла Пирелли. Пробег 70 тыс., значит на летней 40 тыс. Пирелли изнашивается медленно. Если резина не родная, вопрос почему.
Там БФ Гудрич стоит с направленным рисунком, думаю ради понта покупалась также как и диски. Скорее даже родные продали с штатным литьем, а эти купили.
Сообщение от Mentor Ilsur, не напрягайся, если лобовое меняно. За 3 то года вполне могло и камушком прилететь, и на морозце лопнуть. Сам трехлетку взял с меняной лобовухой.
А так машинка оч хороша
У меня за год 2 лобовых стекла поменяли...))
А вообшем машинка так себе - добавить 150 и взять новую ж4 с автоматом, за одно и первым хозяином станеш, и гемороя с ремонтом и при последующей продаже не будет.
Сообщение от Bori$
У меня за год 2 лобовых стекла поменяли...))
А вообшем машинка так себе - добавить 150 и взять новую ж4 с автоматом, за одно и первым хозяином станеш, и гемороя с ремонтом и при последующей продаже не будет.
и где ж взять 150, если человек и эту то с торгом берет? так к любой машине можно 150 прибавлять и до миллиона дойдем. Нафига Элантра за 700 а автоматом? добавить 150 и купить мазду 6
я свою брал за 415. и 150 у меня совершенно не было. да даже 35 не было, чтобы мазду 3 1,6 акпп 2008 г. забрать у знакомого.
Сообщение от Mentor
и где ж взять 150, если человек и эту то с торгом берет?
Есть кредиты, если страшно брать то можно назанимать. А если у бу машины начнут вылезать болячки, то их лечение может вылезти приблизительно в ту же сумму (150к)
Сообщение от Bori$
Есть кредиты, если страшно брать то можно назанимать. А если у бу машины начнут вылезать болячки, то их лечение может вылезти приблизительно в ту же сумму (150к)
фигасе болячки на 150 тыщ. надо быть полным идиотом, чтобы купить такое авто. Не думаю, что такие болячки вообще бывают
Нет, нет. Тут вы не правы. Гораздо удобнее купить авто за 400 и вложить в него еще 20 на ходовку и по мелочи. Дешевле выходит. Именно поэтому подержанные 1-2 года авто покупать наиболее выгодно - так отмечают все.
Сообщение от Ilsur
Там БФ Гудрич стоит с направленным рисунком, думаю ради понта покупалась также как и диски. Скорее даже родные продали с штатным литьем, а эти купили.
Лучше обратись к диагностике, лучше сразу отдать 3 т.руб., чем потом логти кусать.