25.03.2009 18:19
Ага, ну вобщем сам и отвечу, подшипник не конусный, самому заменить можно, но в гараже, с тисками, кувалдой и такой то матерью, т.к. 1 и 2 не имею заехал в ближайший сервис и в течении часа учился новым словам у дяденьки слесаря. Затраты подшипник 1000р + 800р работа, каталожный номер тот что писали выше.
Менял сам.
что нужно.
- болгарка, для резки обоймы на ступице(внутренней части подшипника),можно и молотком но дольше по времени.
-новый подшипник со штопорным кольцом(фиксирует его в кулаке)
-и конечно пресс, или очень большие тиски. Через деревяшку его можно но не нужно,он двух рядный и его надо прессовать а не бить, тогда ходит долго.
-съёмник для шаровой и рулевого наконечника.
-головку на 32 для гайки шруса.
Стойку снимал всю, датчик АБС не пытайтесь открутить (сломаете) отсоедините его под локером и всё.
Тормозной цилиндр остаётся на машине, потом надо только снять тормозную скобу с кулака и тормозной диск.
По времени часа три заняло всё.
Да, затянул его до упора, на сколько я знаю они тянутся по максимальному, а конусные до 9 кг.
Или к д.Васи за 800 руб, и стоять смотреть как делает.