Hyundai Elantra и Hyundai i30 клуб Россия Лента RSS

Вернуться   Hyundai Elantra и Hyundai i30 клуб Россия > Физика > Технический раздел > Двигатель и топливная система
Зарегистрируйтесь или войдите:
Или войдите через:

Важная информация

 
bay1984
Аспирант
Hyundai Elantra 2007 GLS
1.6 МКПП Седан
Сообщений: 156
Получил "Мне нравится"2
В клубе с 01.12.2013
27.10.2019 08:41
#1
Загорелся чек, считал ошибки p0318 и p0319, ошибки сбрасываю но они появляются опять. По наблюдениям ошибки выскакивают через минут 5 после прогрева, на горячем движке если скинуть ошибки и после ехать то чек не выскакивает, хотя возможно в память что то и записывается, не проверял.
Полгода назад менял гофру в сборе, как вариант может она сечет, но визуально этого не видно, не знаю как ее проверить заткнуть рукой выхлопуху и ждать когда начнет сечь?
По графикам второго датчика на холодном движке идет прямая выше 1,2 вольта по мере нагрева движка начинаются какие то колебания незначительные, потом график начинает гулять от 0 до максимума.
Тест выхлопа в торкью не проходит, катализатор, датчик О2, и подогрев датчика, потом через какое то время подогрев проходит тест.
В общем очень нужны советы!
bay1984 вне форума
Konstantin_
Младший научный сотрудник
Hyundai Elantra 2018 Family
2.0 АКПП Седан
Сообщений: 482
Получил "Мне нравится"75  Отдал "Мне нравится"19
В клубе с 21.02.2018
27.10.2019 09:34
#2
ИМХО, катализатор, сам нижний датчик или его подогрев, проводка.
Konstantin_ вне форума
bay1984
Аспирант
Hyundai Elantra 2007 GLS
1.6 МКПП Седан
Сообщений: 156
Получил "Мне нравится"2
В клубе с 01.12.2013
27.10.2019 10:07
#3
Сообщение от Konstantin_
ИМХО, катализатор, сам нижний датчик или его подогрев, проводка.
Подогрев прозванивал 8 ом, но опять же вдруг при нагреве контакт может отваливаться.
Сегодня глянул в ошибках выхлопа висит только катализатор, статус датчика и подогрев завершен.
Катализатор чтоли развалился?но тогда по сути при исправном нижнем датчике он должен рисовать то что и на первом по сути то.
Я правильно понимаю что если вторая лямба показывает высокое напряжение это значит много кислорода несгоревшего?
bay1984 вне форума
Эту рекламу можно отключить.
Konstantin_
Младший научный сотрудник
Hyundai Elantra 2018 Family
2.0 АКПП Седан
Сообщений: 482
Получил "Мне нравится"75  Отдал "Мне нравится"19
В клубе с 21.02.2018
27.10.2019 11:47
#4
Сообщение от bay1984
Я правильно понимаю что если вторая лямба показывает высокое напряжение это значит много кислорода несгоревшего?
Обычно это признак богатой смеси (мало кислорода).
Сообщение от bay1984
Подогрев прозванивал 8 ом
Обычно 9 ом. Мануал на вашу Элантру у меня не открывается.((
Сообщение от bay1984
Катализатор чтоли развалился?
Гляньте через Tork разницу температур каталаизатора CatBIS1 CatB1S2. Должна быть минимум 50.
Konstantin_ вне форума
bay1984
Аспирант
Hyundai Elantra 2007 GLS
1.6 МКПП Седан
Сообщений: 156
Получил "Мне нравится"2
В клубе с 01.12.2013
27.10.2019 17:19
#5
Сообщение от Konstantin_
Обычно это признак богатой смеси (мало кислорода).

Обычно 9 ом. Мануал на вашу Элантру у меня не...

Разницу температур попробую глянуть, но на память там тока был один датчик температуры катализатора. Завтра шнур подключу посмотрю, каскадом гляну может больше высмотрю чем торкью.
Мануал по лямбдам я как то тоже не нашел в документации здесь на сайте.
По смеси буду обдумывать.
bay1984 вне форума
bay1984
Аспирант
Hyundai Elantra 2007 GLS
1.6 МКПП Седан
Сообщений: 156
Получил "Мне нравится"2
В клубе с 01.12.2013
28.10.2019 21:35
#6
Каскад не удалось подключить, шнурок попросил дров. Но не в этом суть сегодня появились новые ошибки P0140 и P0137 , по графикам торкью напряжение второй лямбды на нуле, первая лямбда сначала идет синус, потом идет вверх и замирает ввиде пологой полке гдето 0,8 0,9 вольт, после чего опять синус и так повторяется.
Подскажите артикул нижней(второй) лямбды это 392102b000? смущает описание экзиста.
bay1984 вне форума
Эту рекламу можно отключить.
Konstantin_
Младший научный сотрудник
Hyundai Elantra 2018 Family
2.0 АКПП Седан
Сообщений: 482
Получил "Мне нравится"75  Отдал "Мне нравится"19
В клубе с 21.02.2018
29.10.2019 06:29
#7
Сообщение от bay1984
Подскажите артикул нижней(второй) лямбды это 392102b000
Нужен VIN вашей машины - слишком много вариантов.
Konstantin_ вне форума
bay1984
Аспирант
Hyundai Elantra 2007 GLS
1.6 МКПП Седан
Сообщений: 156
Получил "Мне нравится"2
В клубе с 01.12.2013
29.10.2019 21:19
#8
Сообщение от Konstantin_
Нужен VIN вашей машины - слишком много вариантов.
Все разобрался на картинке какой датчик верхний, какой нижний.
По температуре к сожалению показывает только один датчик B1S1 вроде так назывался, второй почему то не отображает, либо так и должно быть либо хз.
В данный момент висит ошибка P0139, но чек не горит, на второй лямбде напряжение 0. надо перепроверить будет.
bay1984 вне форума
Konstantin_
Младший научный сотрудник
Hyundai Elantra 2018 Family
2.0 АКПП Седан
Сообщений: 482
Получил "Мне нравится"75  Отдал "Мне нравится"19
В клубе с 21.02.2018
30.10.2019 04:39
#9
Сообщение от bay1984
По температуре к сожалению показывает только один датчик B1S1.
То что не показывает нижнюю температуру каталика, косвенно указывает на то, что умерает/умер нижний датчик кислорода.. ИМХО температура каталика берётся с датчиков кислорода - больше неоткуда.
Konstantin_ вне форума


Эту рекламу можно отключить.
© Hyundai Elantra и i30 клуб Россия, 2019
© vBulletin 2019, Jelsoft Enterprises Ltd.
Текущее время: 15:27. Часовой пояс GMT +3.