J3 Завывания вместо разгона

[alex239]

01.04.2007 19:59

#1

Подскажите, на что грешить: на Элантре 2004 г.в. (МКПП, пробег ок. 30 т.км) при попытках интенсивного разгона слышен помимо звука двигателя несильный воющий звук (как второй моторчик, но послабее ) При этом ощущается явный недобор мощности. После разгона - звуки в норме, равномерно-прямолинейно катится без эксцессов. Сцепление? Вроде рановато...

[kerma]

01.04.2007 20:58

#2

Проверь наличие свободного хода в приводе сцепления.Если отсутствует,то отрегулируй.Если присутствует,то сцепление на замену.

[Соколов Сергей]

01.04.2007 23:48

#3

А у меня "ламерский" вопрос (к kerma и другим спецам). Можно ли регулировать свободный ход педали сцепления? А то у меня все чаще стало возникать впечатление, что сцепление не отключается полностью.

[kerma]

02.04.2007 19:56

#4

Сообщение от Соколов Сергей
А у меня "ламерский" вопрос (к kerma и другим спецам). Можно ли регулировать свободный ход педали сцепления? А то у меня все чаще стало возникать впечатление, что сцепление не отключается полностью.

Свободный ход можно и нужно проверять,при нобходимости регулировать.Касается всех авто с гидроприводом.

[Соколов Сергей]

03.04.2007 00:25

#5

Спасибо! Будет чем озадачить сервисменов на ТО-60 тык

[jolly_rober]

19.08.2007 11:46

#6

ага, также воет на ходу: непонятно чё? ступичный подшбиник, резина, автоматкоробка, тормозные суппрота.. подскажите кто силен.

[Соколов Сергей]

19.08.2007 14:05

#7

Сообщение от jolly_rober
подскажите кто силен

А сам-то как думаешь - много ли тут людей, способных диагностировать на расстоянии. Тем более по твоим сумбурным описаниям.

Без обид.

[jolly_rober]

19.08.2007 22:08

#8

никаких обид. думал что звук-гул на тяге-разгоне характерен (допустим суппрота у нексии) для этого авто, едешь будто на ниве и чё воет не знаю.. начну с простого, с подшибника... авто американка выжатая вдоль, перед продажей меняли головку-прикипел распередвал бышвший хозяин не менял масло. перекупищик так и пригнал.

[Raven]

20.08.2007 03:22

#9

Сообщение от jolly_rober
никаких обид. думал что звук-гул на тяге-разгоне характерен (допустим суппрота у нексии) для этого авто, едешь будто на ниве и чё воет не знаю.. начну с простого, с подшибника... авто американка выжатая вдоль, перед продажей меняли головку-прикипел распередвал бышвший хозяин не менял масло. перекупищик так и пригнал.

YES!!!
А нам предлагается угадать что гудит?
Кстати, как вариант сменянная голова и прикипевший вал из-за не сменянного масла это никак не 30 тыков. Так для справки

и про сцепу. на 2-3 скорости топни тапку "в пол" и посмотри как пойдет стрелка тахометра. если она уйдет вперед по сравнению с номиналом для данной скорости, меняй сцепу.

[kerma]

20.08.2007 06:47

#10

Сообщение от Raven
на 2-3 скорости топни тапку "в пол" и посмотри как пойдет стрелка тахометра. если она уйдет вперед по сравнению с номиналом для данной скорости, меняй сцепу.

На автомобилях с АКПП сцепление,как правило,не меняют ввиду его отсутствия.Для справки.