Hyundai Elantra и Hyundai i30 клуб Россия Лента RSS

Вернуться   Hyundai Elantra и Hyundai i30 клуб Россия > Физика > Технический раздел > Трансмиссия
Зарегистрируйтесь или войдите:
Или войдите через:

Важная информация

 
BANDGI
Абитуриент
 
Аватар для BANDGI
Hyundai Elantra 2008
1.6 АКПП
Сообщений: 11
В клубе с 12.07.2013
14.04.2014 10:40
#1
Доброго всем времени суток! Просьба помочь диагностировать проблему, заглянул под капот после зимы и обнаружил что в месте присоединения двигателя к АКПП всё в масле (фото приложил), уровень масла в акпп в пределах нормы. В принципе автомат работал без нареканий , не считая несильных толчков при переключение с 1 на 2 передачу при разгоне(но подозреваю что в пределах нормы). Если кто сталкивался с проблемой просьба подскажите .
Вложения
IMG_20140414_082723.jpg   IMG_20140414_082740.jpg  
BANDGI вне форума
ian
Студент
 
Аватар для ian
Hyundai Elantra 2001
2.0 АКПП
Сообщений: 46
В клубе с 12.06.2013
14.04.2014 15:42
#2
На прошлой неделе столкнулся с подобной ситуацией: подошел к машине, а под ней лужица красноватая и капает раз в 5 сек., открыл капот, в месте соединения АКПП и двигателя все мокрое - в антифризе, который поддавливало с Г-образного (25480-23001) патрубка малого круга системы охлаждения.
ian вне форума
BANDGI
Абитуриент
 
Аватар для BANDGI
Hyundai Elantra 2008
1.6 АКПП
Сообщений: 11
В клубе с 12.07.2013
14.04.2014 20:19
#3
Посмотрел 100% масло- не антифриз, но не могу понять масло трансмиссии или двигателя.
BANDGI вне форума
Эту рекламу можно отключить.
BANDGI
Абитуриент
 
Аватар для BANDGI
Hyundai Elantra 2008
1.6 АКПП
Сообщений: 11
В клубе с 12.07.2013
22.04.2014 11:57
#4
В итоге в сервисе по АКПП вынесли вердикт -перегрев коробки.
Масло давило из сапуна и из сливного болта (как Я понял).
Помыли , подтянули и сказали следить. Рекомендовали помыть радиатор ,есть вероятность что забит и соответсвенно температуру он нагнал.
Поискал сервисы по промывке радиаторов в Москве - не думал что удовольствие не из дешёвых(5000 р в среднем) + разбор переднего бампера и слив антифриза.
BANDGI вне форума
dream-03
Младший научный сотрудник
 
Аватар для dream-03
Hyundai Elantra 2008
1.6 АКПП
Сообщений: 261
В клубе с 04.12.2012
22.04.2014 12:04
#5
Бампер снимать не нужно, сливать ОЖ только если планируете мыть радиатор рядом с машиной.
А вообще все прекрасно моется без демонтажа.

dream-03 вне форума
BANDGI
Абитуриент
 
Аватар для BANDGI
Hyundai Elantra 2008
1.6 АКПП
Сообщений: 11
В клубе с 12.07.2013
24.04.2014 14:49
#6
Сообщение от dream-03 Посмотреть сообщение
Бампер снимать не нужно, сливать ОЖ только если планируете мыть радиатор рядом с машиной.
А вообще все прекрасно моется без демонтажа.
Я просто непойму как располовинить его тогда без снятия.Там же по сути вся грязь между радиатором кондея и основным.
BANDGI вне форума
Эту рекламу можно отключить.
leonid65
Младший научный сотрудник
Hyundai i30 2013
1.4 АКПП
Сообщений: 418
Получил "Мне нравится"2
В клубе с 07.11.2013
12.04.2019 11:34
#7
Вопрос, в картере с одной стороны и сантиметров 5-6 на стыке картера и основания АКПП была запотевание очень слабое масло.
Я его замазал качественным герметиком. Но с самого утра всмотрелся а на нём (герметике) как бы влага, как проеду минут 5 всё высыхает.
Думаю, если бы это было снова запотевание масло, то она бы не высыхало.
Что это может быть с самого утра?
leonid65 вне форума


Эту рекламу можно отключить.
© Hyundai Elantra и i30 клуб Россия, 2024
© vBulletin 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
Текущее время: 17:40. Часовой пояс GMT +3.