J3 Прочность подвески, узлов и т.д.

[Z00M]

05.07.2006 14:28

#11

Сообщение от Allexus
Привет всем!
У меня Элка 2003г.р. HB, на спидометре 45тыс.
Примерно на 40 тыс. появились скрипы в передних подвесках, заменил торм. колодки (все). При замене увидел, что износ, примерно 50-60% и от "пискунов" до диска ещё есть несколько метеста !!!!!!!
Кто-то чего подскажет что это за фишки?

тоже самое поскрипывание, колодки не причем.
Кто знает что енто?

[banderloga]

07.07.2006 17:50

#12

Сообщение от banderas
У кого какие отзывы по прочности подвески? кто ездил по нашей необъятной? ведь дороги, на сколько я понимаю, не отличаются особым качеством и ровностью.....

В прошлые выходные совершила вояж 400км от мск в Тамбовскую область и обратно. Дороги наши - полный хлам, в данном случае рязанка как вы правильно заметили, к сожалению не отличаются дорожные покрытия в России качеством и ровностью т.е. покрытие почти всю дорогу было примерно такое: старый асфальт очень сильно разбит, много ям и трещин, его решили "подлатать", т.е. судя по всему привезли небольшое количество нового асфальта, тупо разбросали его вокруг и закатали - что забилось в трещины и ямы, то стало "новым покрытием", а места, где трещин не было так и остались из старого асфальта и так всю дорогу (за исключением нормального покрытия в радиусе 50-70км от мск)
Подвеска таким образом прошла испытание на прочность, нареканий никаких

[sheriff]

08.07.2006 11:31

#13

Если вы постепенно и необоснованно становитесь недовольны тем, как работает ваша подвеска, или вас донимают шумы в салоне, могу дать верный совет - иногда катайтесь хотя-бы в качестве пассажира в машине ниже классом. После таких поездок ваша машина покажется эталоном тишины и комфорта.
Проверено после Оки.

[banderas]

08.07.2006 12:53

#14

Сообщение от Z00M
тоже самое поскрипывание, колодки не причем.
Кто знает что енто?

это специфика подвески. у всех стучит

[banderas]

08.07.2006 12:56

#15

Я сечас в Мурманске. приехал сюда на элке. путь составил 1400км. что было? убитая дорога в ленобласти, классная дорога в карелии и 10 километровый участок без асфальтового покрытия. не думал, что будет так комфртно! Еще путь назад...

[Aleksandr]

09.07.2006 09:14

#16

Кто нибудь сталкивался с такими звуками: при трогании и при торможении в подвеске происходят какие-то щелчки или стуки и это передаётся на руль?

[Biz]

09.07.2006 10:49

#17

Я покупал Элантру из штатов с пробегом 88 т.км. На 120 т.км. заменил все 4 аммортизатора и рулевой наконечник. Остальное в подвеске было в норме.

[AVI]

09.07.2006 19:13

#18

Сообщение от Aleksandr
Кто нибудь сталкивался с такими звуками: при трогании и при торможении в подвеске происходят какие-то щелчки или стуки и это передаётся на руль?

Если установлена защита картера, то это, возможно, она.

[dimh]

13.07.2006 17:36

#19

Тут на днях жена переехала правым передник колесом люк, открытый . Говорит, удар был жуткий, но поехала дальше. Собираюсь на сервис - взглянуть на последствия. Люк потом показала - на жигулях в этом люке так бы и остался.

Сейчас ездит, однако, даже удивлен живучести.

[Соколов Сергей]

14.07.2006 08:40

#20

Ну это не из-за того, что у Элки непробиваемая подвеска, а потому, что колеса больше, чем в ТАЗах. Я несколько раз тоже проезжал незакрытые люки (ну незаметил) и благодарил корейцев за 15-дюймовые колеса