За 60 т.км. уже четыре раза менял прокладку. Постоянно подтекает на стороне, которая ближе к салону. Предыдущий раз брал виктор райнц (хватило на 10 т.км.), прошлый раз оригинал (4 т.км. и опять сопливит). Кто сталкивался? Как решили проблему?
Может у Вас проблема с плоскостью поверхности (либо крышки, либо блока), в которой находится прокладка?
Т.е. заменой прокладки Вы лечите последствия, а не причину.
Кто бы чем не игрался, зашибиться может чем угодно, где угодно и как угодно.
(с) "Повести или пословицы всенароднейшие по алфавиту", XXI век
Такая же беда, маслом плюется на коллектор, особенно если оборотов дать больше 3к, сразу в салоне вонь горящего масла. Лечить через замену крышки только или предварительно можно как-то понять, из-за чего?
Поменял 2 прокладки, как потел так и потел. Потом посоветовали поменять пластиковую крышку ГРМ - поменял сам (оригинал) - проблему как рукой сняло. Пробег 290 000.