Hyundai Elantra и Hyundai i30 клуб Россия Лента RSS
evil_pinguin
Доцент
 
Аватар для evil_pinguin
CIVIC 2012
1.8 механика
Сообщений: 1,471
В клубе с 20.04.2007
06.09.2007 22:19
#31
Сообщение от kluni
Вообще-то это система EBD
Какая Ёбд? Вы при резком маневре на высокой скорости тормоз что-ли жмете?

Have a good time
evil_pinguin вне форума
RVasil
Абитуриент
 
Аватар для RVasil
McLaren P1 2017
2.0 АКПП
Сообщений: 11
В клубе с 18.07.2008
19.11.2008 22:09
#32
Сообщение от Biz Посмотреть сообщение
Самоподруливающая подвеска - вещь полезная, с ней машина в повороте идет как по рельсам, причем на скоростях недоступных для других авто.
Когда-то у меня был Галант с такой вот подвеской. Подвеска дает дополнительные ощущения комфорта особенно в повороте.

Независимая подвеска с эффектом пассивного подруливания обеспечивает небольшое изменение углов установки задних колес, улучшая курсовую устойчивость автомобиля при прохождении поворотов.

Подобная конструкция задней независимой подвески с эффектом пассивного подруливания применяется в Mitsubishi Lancer, а также в выпускавшейся ранее Carisma.
Взято здесь: ссылка
RVasil вне форума
nikitos87
Доцент
 
Аватар для nikitos87
Приора-Тигуан 2.0 TSI 2003
2.0 АКПП
Сообщений: 1,729
Получил "Мне нравится"2
В клубе с 23.05.2008
20.11.2008 15:20
#33
Нету на элантрах такого. Даже на ESP это не подруливаюлая подвеска, а система стабилизации...Работает по принципу подтормаживания задними колёсами. У меня Американка 2.0 АТ. На 100 тыс заменил все сайлентблоки задней подвески. Был удивлён, диаметр рабочей поверхности на старых (резина) на 4 мм меньше. Распрессовка была без натяга. Поставили NEW, - машина другая. Не гуляет "жопа" все туго,жестко. Вобщем какбудто сел на другую машину. Всего сайлентблоков 4 (2 на одном продольном рычаге,2 на другом). На поперечных рычагах смотрите вместе с мастером. Люфта быть недолжно, сидеть должны туго. Я поменял только эти...остальные в норме.

P.S Ставить эти сайлентблоки ОБЯЗАТЕЛЬНО так,чтобы усики были параллельно земле (когда уже автомобиль стоит на земле , без подъемника)
Вложения
06062008(002)сжат.jpg   06062008(003)сжат.jpg   06062008(004)сжат.jpg   06062008сжат.jpg  
nikitos87 вне форума
Эту рекламу можно отключить.
nikitos87
Доцент
 
Аватар для nikitos87
Приора-Тигуан 2.0 TSI 2003
2.0 АКПП
Сообщений: 1,729
Получил "Мне нравится"2
В клубе с 23.05.2008
20.11.2008 15:30
#34
Там нижние, здесь верхние сайлентблоки этого же рычага ( на мой вззгляд они одинаковы)
Вложения
10072008(014)сжат.jpg   10072008(019)сжат.jpg   10072008(021) сжат.jpg   10072008(013)сжат.jpg  
nikitos87 вне форума
Serj77
Старший научный сотрудник
Форд Мондео 4 2012
2,3 АКПП6
Сообщений: 832
Получил "Мне нравится"4
В клубе с 11.07.2006
20.11.2008 20:34
#35
Фоновые стуки как изменились?
Serj77 вне форума
mihsa
Младший научный сотрудник
 
Аватар для mihsa
американка 2003
2.0 АКПП
Сообщений: 448
В клубе с 25.10.2008
20.11.2008 23:33
#36
Поменяй стойки и забудь про все
mihsa вне форума
Эту рекламу можно отключить.
Serj77
Старший научный сотрудник
Форд Мондео 4 2012
2,3 АКПП6
Сообщений: 832
Получил "Мне нравится"4
В клубе с 11.07.2006
21.11.2008 07:46
#37
а то сам не занаю. Все меняно
Serj77 вне форума
Avian
Аспирант
 
Аватар для Avian
Hyundai Elantra 2003
1.6 МКПП
Сообщений: 154
В клубе с 23.01.2008
21.11.2008 10:26
#38
Сообщение от evil_pinguin Посмотреть сообщение
да есть такая фигня, при резкой переставке, например объезд ямы на трассе, )|(опу резко срывает и она как бы догоняет все остальное, особенно заметно на грубом, неровном асфальте, имхо это кривость корейской подвески.
+1 тоже замечал такое. в поворот входишь, и если вэтот момент на колодец например например наедешь, то немного сносит зад машины.
Avian вне форума
Serj77
Старший научный сотрудник
Форд Мондео 4 2012
2,3 АКПП6
Сообщений: 832
Получил "Мне нравится"4
В клубе с 11.07.2006
21.11.2008 12:57
#39
Вполне законный процесс срыва колес при боковом ускорениии.
Самоподруливающая есть у НФ с двигом 3,3 для американского рынка.
Serj77 вне форума
nikitos87
Доцент
 
Аватар для nikitos87
Приора-Тигуан 2.0 TSI 2003
2.0 АКПП
Сообщений: 1,729
Получил "Мне нравится"2
В клубе с 23.05.2008
22.11.2008 16:29
#40
Сообщение от Serj77 Посмотреть сообщение
Фоновые стуки как изменились?
Ты знаешь, их просто НЕТ. Я как только чтото хрустит стучит или крякает, устраняю проблему сразу недожидаясь последствий.
Если ты имел ввиду стуки при прохождении неровностей, то да - изменилось. Машина стала с новыми резинками более упругой чтоли. Попадания стали мягче. Видать резина играет свою роль!
nikitos87 вне форума
© Hyundai Elantra и i30 клуб Россия, 2024
© vBulletin 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
Текущее время: 13:14. Часовой пояс GMT +3.