J3 Самоподруливающая подвеска, имхо

[lean]

17.07.2007 08:41

#21

Biz,
Согласен с тобой повсем пунктам буду последователен в решении данной проблемы.

[Excalibur]

17.07.2007 09:57

#22

lean, вы написали, что у Вас зимняя убитая резина! Конечно "задница" будет плавать! Резина при +5 уже начнет таять, а если на шипах, то это вообще
К примеру: на штатной (195/60/R15), на скорости 150-160 в плавном повороте машина держится хорошо и позволяет совершать перестроения. На трассе 180-190 по прямой - постоянно езжу в Москву, как по рельсам.

[lean]

18.07.2007 08:59

#23

Excalibur,
не шипов нет в салоне когда покупал петухи видать хорошую резину сняли а эту лажу поставили.

[evil_pinguin]

18.07.2007 09:31

#24

как я уже писал, я это тоже замечаю, но исключительно!!! на плохой дороге (резина штатная, не перекачана)

[lean]

19.07.2007 09:26

#25

evil_pinguin,
Дороги в Воронеже отстой полный на неделе меняю резину надеюсь все изменится.

[Yakut]

19.07.2007 11:46

#26

Сообщение от NMaximA
Хотелось бы "расшифровать": изношенные, некачественные или перекачанные шины.

Скорее всего высокий профиль.

[lean]

30.07.2007 09:46

#27

Yakut,
А что высокий профиль может на это влиять? у меня стоит 195/65/15 хотя вроде это и не родной размерчик но говоря ездить можно.

[Yakut]

29.08.2007 10:04

#28

lean,при крутых и затяжных поворотах резина претерпивает деформацию... соответственно чем ниже профиль, тем меньше эта деформация.

[kluni]

06.09.2007 14:16

#29

Вообще-то это система EBD (система электронного распределения тормозного усилия)На моей тоже стоит

[kluni]

06.09.2007 14:19

#30

в сочетании с EBD но чтобы на Elantre