J3 замена подвески!!!

[cherepah73]

09.01.2010 19:16

#11

Сообщение от Amigo
Стойка стабилизатора по-другому.

Спасибо! Дальше можно было не продолжать.

[cherepah73]

09.01.2010 19:18

#12

Сообщение от Serg_Kr
Менял. Мучался с откручиванием болта крепления заднего сайлент блока рычага (порвал сайлент блок - замена).
2. нужен съемник для отсоединения шарового от ступицы (подходит от ТАЗА 2109 с доработкой на наждаке) и выпресовочная рамка с гидравлическим домкратом не менее 3 тонн для выпресовки самого шарового из рычага.
3. Запресовывается просто оправкой и молотком.

ИМХО проще нижний рычаг в сборе поменять, тем более, что цена всего порядка 2000.

[Mentor]

09.01.2010 19:19

#13

как сказал мой хороший друг-автомеханик, работающий у официалов Хендай:
у Элки сзади гремят втулки, впереди - стойки.
А вообще:
аммо передние оригинал 3500 за 1 шт.
аммо задние оригинал 3300 за 1 шт.
втулки - не помню. рублей 400 за 1 шт.
стойки 800 (вроде бы) за 1шт.

Вот и считай

[Mentor]

09.01.2010 19:21

#14

Сообщение от ОЛИВКА
У меня такая же фигня была,при осмотре в сервисе все норм и это при том,что все аморы были заменяны. короче выяснилось,что постукивает передний стабилизатор,замена резиновых втулок решила проблемму на корню!!!!!!!!!!!

у меня тоже решила, на 2-3 тысячи Готовся, дебильная особенность подвески, что скоро снова втулки застучат.

[Serg_Kr]

09.01.2010 20:55

#15

Сообщение от cherepah73
ИМХО проще нижний рычаг в сборе поменять, тем более, что цена всего порядка 2000.

убери только выпресовку шарового а все остальное так же останется так что нифига не проще, или точнее проще для непросвещенного . и вообще, конечно как всегда сугубо ИМХО, уясните себе простую весЧ, что если вы спрашиваете как заменить тормозные колодки или как провести обычные регламентные работы, то дальше вам не стоит соваться ибо ничего проще замены воздушного фильтра или подкачки колес НЕ СУЩЕСТВУЕТ! Просто представьте закон геометрической прогрессии и вам все станет ясно, дальнейший ремонт развивается согласно этому закону, ну в крайнем случае арифметической прогрессии.
ЗЫ. прошу прощения ... что-то накипело,пойду выпью йаду, но сути это не меняет...

[DIMA903]

10.01.2010 13:41

#16

Вот история про то как мы с другом лечили заднею подвеску.
Перед новым годом мой друг купил элантру J3 кореянку 2004г. пр.75тыс.км.И тут началась борьба со стуками в зад.подвески.
1 были заменяны продольные и поперечные тяги/стук подвески ИЗМЕНИЛСЯ но остался/
2 были заменяны стойки стаба и резинки/стук тот же/
3 замена сайлент блока в задней цапфе/без извлечения сай.блока из цапфы не очень понятно в какам он состоянии/
4 были устоновленны новые зад.аммо бильштайн/они изначально жосче чем родные/ и новые опорники/машина стала более упругая НО СТУК НА ЗАМЁРСШЕЙ ГРЕБЁНКИ ПРИСУТСТВОВАЛ/
У нас начали опускаться руки всё поменянно а стук как был так и есть.
И последние что осталось поменять ПРУЖИНЫ.
Были куплены пружины от хеча/они выше чем у седана на 1,5см и значительно жосче/
И после 5 дней мучений АЛИЛУЯ.
ПОДВЕСКА СТАЛА БОЛЕЕ СОБРАННАЯ И УПРУГАЯ.
Стук который присутствовал на гребёнки исчез ПОЛНОСТЬЮ

[Буручага]

10.01.2010 22:39

#17

получается гремели пружины,это как-так или то что на 1,5 см выше что-то там подтянулось

[Mentor]

11.01.2010 09:38

#18

DIMA903, а каталожный номер этих пружин есть? и как они встали, раз они выше?

[Parmen]

11.01.2010 10:15

#19

Сообщение от Mentor
как сказал мой хороший друг-автомеханик, работающий у официалов Хендай:
у Элки сзади гремят втулки, впереди - стойки.
А вообще:
аммо передние оригинал 3500 за 1 шт.
аммо задние оригинал 3300 за 1 шт.
втулки - не помню. рублей 400 за 1 шт.
стойки 800 (вроде бы) за 1шт.

Вот и считай

это откуда такие цены я в экзисте намного дешевле брал.... к примеру стойки стаба 300р. за штуку!!!!!
а втуки по 80р

[Володя_elantra26_]

11.01.2010 15:58

#20

Ближе к лету задумываюсь тоже сменить стойки на другие по жётче . Придётся подкопить денежку 30000руб. D2racing . Машинка будет уже не так расхлябана как на завод.стойках . Менять наверно буду сам в гараже . Лишь бы потом бампер не потерять на ямках .