Hyundai Elantra и Hyundai i30 клуб Россия Лента RSS
Allagh
Абитуриент
Hyundai Elantra 2008
1.6 МКПП
Сообщений: 19
В клубе с 08.06.2017
11.08.2017 19:30
#21
Сообщение от Alex311 Посмотреть сообщение
Лучше сразу в гроб.
У тебя постоянно сканер 2.1 прицеплен?
Вытащи его и попробуй без него...
Сейчас 1.7 прицеплен.
Да, все ошибки это что-то на землю пробивает. Может такое быть от плохого контакта проводов от косы эбу на землю?
Allagh вне форума
Alex311
Профессор
Hyundai Avante 2007
1.6 АКПП
Сообщений: 2,790
Получил "Мне нравится"78
В клубе с 04.07.2010
Фото: 2
11.08.2017 19:47
#22
Сообщение от Allagh Посмотреть сообщение
Сейчас 1.7 прицеплен.
Да, все ошибки это что-то на землю пробивает. Может такое быть от плохого...
Если не ошибаюсь то в косе несколько контактов на массу.
Либо вытащить все левые сканеры из разъема, либо вспомнить когда прикоснулся к ЭБУ гаечным ключом при откручивании плюсовой клеммы. Если такое было то найти соответствующую тему и пропаять перегоревшие дорожки.
Alex311 вне форума
Allagh
Абитуриент
Hyundai Elantra 2008
1.6 МКПП
Сообщений: 19
В клубе с 08.06.2017
11.08.2017 20:00
#23
Сообщение от Alex311 Посмотреть сообщение
Если не ошибаюсь то в косе несколько контактов на массу.
Либо вытащить все левые сканеры из...
Если я правильно понял, то все они в итоге выводятся в 2 точки прикручивания к корпусу машины. Вопрос был немного в другом. Может ли отсутствие контакта их с корпусом (или плохого контакта) выдать все эти ошибки "... Коротит на землю"?
Про ключ на корпус мозгов - я точно нет. Предыдущий владелец - возможно, но тогда странно что далеко не сразу проявилось - два месяца я откатал спокойно.
Allagh вне форума
Эту рекламу можно отключить.
Alex311
Профессор
Hyundai Avante 2007
1.6 АКПП
Сообщений: 2,790
Получил "Мне нравится"78
В клубе с 04.07.2010
Фото: 2
13.08.2017 12:55
#24
Сообщение от Allagh Посмотреть сообщение
все они в итоге выводятся в 2 точки прикручивания к корпусу машины
Это точно. Надо просто их проверить открутив полностью, заодно проверить соединения массы на корпусе и двигателе.
Еще можно кинуть дополнительный провод на массу непосредственно с корпуса ЭБУ. Некоторым это помогала при закорачивании плюсовой клеммы через ключ на ЭБУ.
По дороге с работы можно заехать на адекватный сервис где через нормальный сканер рублей за 200-400 проверят соответствие имеющихся ошибок тем, что выдают 1,7 и 2,1. Либо найти 1,5, это клон оригинала, все последующие версии это кривые разработки китайцев.
Alex311 вне форума
Allagh
Абитуриент
Hyundai Elantra 2008
1.6 МКПП
Сообщений: 19
В клубе с 08.06.2017
11.09.2017 12:56
#25
Оставлю для потенциальной пользы последующих поколений, буде у кого возникнет такая же проблема. В итоге в мозгах сдох контролирующий чип, тот который на 16 ног, причем сдох наполовину. Т.е. достучаться до него можно было, но функций контроля он не выполнял. Очень грубо говоря завис в одном положении. После замены все заработало.
Allagh вне форума


Эту рекламу можно отключить.
© Hyundai Elantra и i30 клуб Россия, 2024
© vBulletin 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
Текущее время: 01:29. Часовой пояс GMT +3.