С элки 2,0акпп на санту 2,7 акпп

[andrejxl]

28.09.2014 21:18

#1

История такова, продал элку J4 2,0 акпп хорошо упакованную и стал думать что взять, Санту 2 (зажигалку) или же Соренто 1 (дизель). Как говорится победил HYUNDAI. Историю владения буду описывать постепенно. Пока все устраивает: Высоко, как ни как 4WD, просторный кожаный салон и соответственно багажник. Расход тоже устраивает город 13-16 , трасса 9.5-11.5 АИ -92. Вот собственно и сам авто.

[Макс380]

29.09.2014 10:29

#2

Поздравляем с покупкой! Во сколько аппарат обошелся если не секрет?

[Дед Mazdaй]

29.09.2014 11:06

#3

Дорестайл, т. е. старше 2009 г. в.

[Ильич]

29.09.2014 11:18

#4

Поздравляю. Хорошая комплектация. Дизель?

[Anubis]

29.09.2014 12:52

#5

Ильич, Вы выше читали первый пост автора. Написано же что льет 92 бенз

[andrejxl]

29.09.2014 17:13

#6

Сообщение от Макс380
Поздравляем с покупкой! Во сколько аппарат обошелся если не секрет?

Спасибо за поздравления. Цена вопроса чуть больше шести сотен рупий.

[DJ.Vata]

30.09.2014 11:13

#7

Сообщение от andrejxl
Спасибо за поздравления. Цена вопроса чуть больше шести сотен рупий.

А каков пробег и год выпуска если не секрет?

[andrejxl]

30.09.2014 22:46

#8

Сообщение от DJ.Vata
А каков пробег и год выпуска если не секрет?

год восьмой, пробег соточка верст.

[andrejxl]

08.10.2014 18:19

#9

Ну вот первая поломочка, пропуски зажигания во 2-м цилиндре. Приговорили свечи, но дабы по сто раз не лазить, заменил заодно и все катушки (к трем свечам с катушками не подлезть без съёма коллектора )
Вот свечи пошедшие 100тыс. без замены.

[andrejxl]

08.10.2014 18:22

#10

Заодно подняли пощупали и проверили схождение, все слава богу в полном порядке.