Hyundai Elantra и Hyundai i30 клуб Россия Лента RSS

Вернуться   Hyundai Elantra и Hyundai i30 клуб Россия > Физика > Технический раздел > Двигатель и топливная система
Зарегистрируйтесь или войдите:
Или войдите через:

Важная информация

 
Cергей 42
Абитуриент
Hyundai Elantra 2008
1.6 АКПП
Сообщений: 6
В клубе с 07.01.2014
07.01.2014 14:17
#1
Доброго времени суток! Двигатель не развивает более 4000 оборотов, большая потеря мощности, задержка в переключении акпп.Чек появляется, но после выключения зажигания или работы на холостых пропадает. хёндай,БМВ и тойота центр проблемы не нашли. В чём может быть причина?
Cергей 42 вне форума
di71
Профессор
 
Аватар для di71
Tiguan Trend&Fun 1.4 TSI 2010
1.4 МКПП
Сообщений: 2,777
Получил "Мне нравится"1
В клубе с 13.08.2007
07.01.2014 14:32
#2
У меня на одной из машин после замены свечей фокусы начались, на 3800 провал и все туту, обороты дальше не растут, мощности нет, машина как при накате едет, снял сечи, проверил, замерил зазор, проверил сопротивление... ничего, купил другие свечи и все заработало.
di71 вне форума
Cергей 42
Абитуриент
Hyundai Elantra 2008
1.6 АКПП
Сообщений: 6
В клубе с 07.01.2014
07.01.2014 14:41
#3
Спасибо! Свечи менял, а также фильтр, бензонасос. Дроссельная заслонка открывается полностью, воздушный фильтр чистый.
Cергей 42 вне форума
Эту рекламу можно отключить.
усатый
Член-корреспондент
Hyundai Elantra 2007
2.0 АКПП
Сообщений: 4,575
Получил "Мне нравится"17
В клубе с 09.05.2009
07.01.2014 14:43
#4
Cергей 42,
Кат,гофра там всё в порядке?
усатый вне форума
Cергей 42
Абитуриент
Hyundai Elantra 2008
1.6 АКПП
Сообщений: 6
В клубе с 07.01.2014
07.01.2014 14:48
#5
Усатый, да.
Cергей 42 вне форума
усатый
Член-корреспондент
Hyundai Elantra 2007
2.0 АКПП
Сообщений: 4,575
Получил "Мне нравится"17
В клубе с 09.05.2009
07.01.2014 14:51
#6
Тады ой,смотреть всё подряд,начиная с бензонасоса и до коробки.
усатый вне форума
Эту рекламу можно отключить.
mdf
Старший научный сотрудник
 
Аватар для mdf
Hyundai Elantra 2010
1.6 МКПП
Сообщений: 538
Получил "Мне нравится"27  Отдал "Мне нравится"5
В клубе с 14.12.2010
07.01.2014 15:10
#7
Cергей 42, в первую очередь проверь совпадение фаз ГРМ и работу CVVT, а потом уже турзучь топливо-зажигательные системы. ГРМ у тебя походу с запозданием работает.

То лапы ломит, то хвост отваливается...
mdf вне форума
Cергей 42
Абитуриент
Hyundai Elantra 2008
1.6 АКПП
Сообщений: 6
В клубе с 07.01.2014
08.01.2014 07:56
#8
спасибо, на данной моделе нет cvvt
Cергей 42 вне форума
Andrey_74
Доцент
KIA Sportage 3 SL 2011
2.0 АКПП
Сообщений: 1,877
Получил "Мне нравится"6  Отдал "Мне нравится"4
В клубе с 05.05.2008
08.01.2014 09:13
#9
Сообщение от Cергей 42 Посмотреть сообщение
спасибо, на данной моделе нет cvvt
Ошибаетесь, есть. Есть и датчик для нее.
Andrey_74 вне форума
Cергей 42
Абитуриент
Hyundai Elantra 2008
1.6 АКПП
Сообщений: 6
В клубе с 07.01.2014
08.01.2014 19:46
#10
Andrey_74, уточню по CVVT. Двигатель работает ровно без провалов. Набирает 4000 и стрелка дальше не идёт. Соответственно и АКПП не переключает скорость, так как оборотов не хватает. У свечей нагар одинаковый и светлый. Сомневаюсь,что проблема с газораспределением, так как,повторюсь, двигатель набирает обороты ровно, без рывков. Но до определённого предела.
Cергей 42 вне форума


Эту рекламу можно отключить.
© Hyundai Elantra и i30 клуб Россия, 2024
© vBulletin 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
Текущее время: 15:28. Часовой пояс GMT +3.