Новости
Elantra и i30
Hyundai Elantra 7
Обзор Elantra
Обзор i30
Комплектации и цены
Форум
Новые сообщения
Поиск
Регистрация
Линейки
Список пользователей
Справка
Правила форума
F A Q
Использование форума
По машине
Клуб
Клубная карта
Наклейки и рамки
Клубные скидки
Регионы клуба
Контакты
Отзывы
Выбор и покупка
Конкуренты
Отзывы владельцев
Ремонт
Двигатель и топливная система
Трансмиссия
Электрооборудование и свет
Аудио-видео
Подвеска, рулевое и тормоза
Отопление, вентиляция и кондиционер
Система охлаждения
Кузов, салон, стекла и зеркала
Противоугонные системы
Шины и диски
Запчасти, тюнинг и допы
Руководство по ремонту и обслуживанию
Документация
ТО
Отзывы
Сервисные кампании
VIN
Расшифровка VIN
Сервисные и отзывные кампании
new
Фото
Hyundai Elantra
Hyundai i30
Клубные чехлы
Встречи клуба
Личные разделы
Hyundai Elantra и Hyundai i30 клуб Россия
>
Физика
>
Технический раздел
>
Двигатель и топливная система
J4 Проверка уровня масла в двигателе
Зарегистрируйтесь
или войдите:
Имя
Пароль
Или войдите через:
Важная информация
Клубная символика Элантра-клуба с доставкой по всей России
← Предыдущая страница
Страница 5 из 5
«
Первая
<
3
4
5
chernenko
Академик
- 2141
- -
Сообщений: 6,703
4
В клубе с 12.03.2008
28.01.2014 17:59
#41
Если по теме, то между горячим и холодным у меня всегда есть разница небольшая разница.
Ответить
Меню пользователя chernenko
Посмотреть профиль
Найти все темы, созданные chernenko
Найти все сообщения от chernenko
4saj
Академик
Несколько включ? 2003
1.6 АКПП
Сообщений: 5,332
4
В клубе с 25.01.2010
28.01.2014 19:43
#42
Сообщение от
chernenko
Если по теме, то между горячим и холодным у меня всегда есть разница небольшая разница.
Могу предположить что на горячую уровень выше?
Ну в этом нет ничего удивительного, т.к. метал при нагреве расширяется.
4saj- four"saj -форсаж. А если что... Кирилл.
машина не должна выглядеть "быстрее" чем она едет...
Ответить
Меню пользователя 4saj
Посмотреть профиль
Найти все темы, созданные 4saj
Найти все сообщения от 4saj
zotov
Академик
Hyundai Elantra 2005
1.6 МКПП
Сообщений: 5,595
111
В клубе с 10.01.2013
28.01.2014 19:45
#43
ilya____
, у тебя вода,а не масло.
Ответить
Меню пользователя zotov
Посмотреть профиль
Найти все темы, созданные zotov
Найти все сообщения от zotov
Эту рекламу можно
отключить
.
4saj
Академик
Несколько включ? 2003
1.6 АКПП
Сообщений: 5,332
4
В клубе с 25.01.2010
28.01.2014 19:48
#44
Сообщение от
trishmаn_01
Каждая новая мега-тема появляется из-за того, что кто-то не умеет пользоваться поиском.
И разрастается на несколько страниц в считанные часы как эпидемия
4saj- four"saj -форсаж. А если что... Кирилл.
машина не должна выглядеть "быстрее" чем она едет...
Ответить
Меню пользователя 4saj
Посмотреть профиль
Найти все темы, созданные 4saj
Найти все сообщения от 4saj
chernenko
Академик
- 2141
- -
Сообщений: 6,703
4
В клубе с 12.03.2008
28.01.2014 22:35
#45
4saj
, естественно, но в первую очередь из-за такой физической величины как - температурный коэффициент объемного расширения.
Ответить
Меню пользователя chernenko
Посмотреть профиль
Найти все темы, созданные chernenko
Найти все сообщения от chernenko
← Предыдущая страница
Страница 5 из 5
«
Первая
<
3
4
5
Метки
двигатель
,
масло
,
уровень масла
Версия для печати
Отправить по электронной почте
Эту рекламу можно
отключить
.
-- Полная версия
-- Мобильная версия
Написать администратору
Политика конфиденциальности
©
Hyundai Elantra и i30 клуб Россия
, 2024
© vBulletin 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
Текущее время:
12:22
. Часовой пояс GMT +3.