Hyundai Elantra и Hyundai i30 клуб Россия Лента RSS

Вернуться   Hyundai Elantra и Hyundai i30 клуб Россия > Физика > Автоновости
Зарегистрируйтесь или войдите:
Или войдите через:

Важная информация

 
eska
Антинаучный ©отрудник
 
Аватар для eska
Hyundai 2000
3.0 АКПП
Сообщений: 8,529
Получил "Мне нравится"550  Отдал "Мне нравится"481
В клубе с 27.05.2006
Фото: 746
25.04.2019 10:47
#1
По сообщения корейской прессы, Hyundai-KIA завершили разработку системы полного привода для новых поколений седанов Киа К5 (Оптима) и Хендай Соната. Это первые модели компании, построенные на новой платформе третьего поколения. На этой же платформе в будущем будет выпускаться и кроссоверы, поэтому возможности полного привода были заложены в "тележку" еще на этапе проектирования. Ожидается, что первой полный привод получит пятое поколение Киа К5 2020, которое дебютирует до конца этого года. А Sonata, которая уже была представлена в апреле, получит полный привод в следующем году.

Система полного привода в новых Kia K5 и Hyundai Sonata оптимизирована для наилучших показателей в разных режимах вождения. Распределение тяги между осями динамически регулируется электронной муфтой с учетом угла поворота, ускорения, скорости движения и проскальзывания/затормаживания отдельных колес. Это обеспечивает хорошие ходовые характеристики при движении по скользким дорогам, на крутых поворотах, на заснеженных и обледеневших дорогах. Кроме того, водитель может выбрать один из нескольких предопределенных режимов работы трансмиссии. Например, в режиме "Эко" приоритет отдается экономии топлива, а в режиме "Спорт" - динамике разгона с приоритетом тяги на заднюю ось.

Добавление полного привода в комплектации Kia K5 (Optima 2020) и Hyundai Sonata 2020 даст этим моделям ощутимое конкурентное преимущество. Например, в Северной Америке основные конкуренты в среднеразмерном классе Toyota Camry и Honda Accord не имеют системы полного привода. Не исключено, что полноприводной вариант будет доступен и в России, где Соната и Оптима пользуются неплохим спросом.


Источник: Kia K5 клуб Россия

Кто бы чем не игрался, зашибиться может чем угодно, где угодно и как угодно.
(с) "Повести или пословицы всенароднейшие по алфавиту", XXI век


Руководства по ремонту и обслуживанию Elantra и i30 всех поколений.
Подробная расшифровка VIN для всех поколений.
Сервисные кампании и бюллетени для всех поколений Elantra и i30.

eska вне форума
T S V
Доцент
 
Аватар для T S V
Hyundai Elantra 2016
2.0 АКПП
Сообщений: 1,719
Получил "Мне нравится"261  Отдал "Мне нравится"472
В клубе с 19.08.2016
25.04.2019 12:59
#2
Ну что ? ..... Браво!

Кто в армии служил, тот в цирке не смеётся.
Tucson 2,0 D Visioner
Elantra 2,0 АКПП (J6)
T S V вне форума
6cat
Профессор
 
Аватар для 6cat
Volkswagen Tiguan 2021
2.0 tsi DSG-7
Сообщений: 2,670
Получил "Мне нравится"308  Отдал "Мне нравится"547
В клубе с 24.12.2010
26.04.2019 21:43
#3
Еще бы универсал с просветом от 170 и я бы задумался...
6cat вне форума
Эту рекламу можно отключить.
Konstantin_
Младший научный сотрудник
Hyundai Elantra 2018
2.0 АКПП
Сообщений: 483
Получил "Мне нравится"82  Отдал "Мне нравится"19
В клубе с 21.02.2018
27.04.2019 08:26
#4
Сообщение от eska Посмотреть сообщение
Например, в Северной Америке основные конкуренты в среднеразмерном классе Toyota Camry и Honda Accord не имеют системы полного привода
У Infinity, Acura, Lexus они есть или совсем недавно были.
А для себя японцы делали и делают машины с полным приводом.
D-класс ссылка ,
С-класс ссылка ,
А-класс ссылка
Konstantin_ вне форума
eska
Антинаучный ©отрудник
 
Аватар для eska
Hyundai 2000
3.0 АКПП
Сообщений: 8,529
Получил "Мне нравится"550  Отдал "Мне нравится"481
В клубе с 27.05.2006
Фото: 746
30.04.2019 12:03
#5
Сообщение от Konstantin_ Посмотреть сообщение
Infinity, Acura, Lexus они есть или совсем недавно были.
Речь была об Америке и Toyota Camry и Honda Accord.
Не очень понятно зачем и к чему Ваши примеры авто премиум-сегмента и авто для японского рынка.

Кто бы чем не игрался, зашибиться может чем угодно, где угодно и как угодно.
(с) "Повести или пословицы всенароднейшие по алфавиту", XXI век


Руководства по ремонту и обслуживанию Elantra и i30 всех поколений.
Подробная расшифровка VIN для всех поколений.
Сервисные кампании и бюллетени для всех поколений Elantra и i30.

eska вне форума
Konstantin_
Младший научный сотрудник
Hyundai Elantra 2018
2.0 АКПП
Сообщений: 483
Получил "Мне нравится"82  Отдал "Мне нравится"19
В клубе с 21.02.2018
30.04.2019 18:47
#6
Сообщение от eska Посмотреть сообщение
Не очень понятно зачем и к чему Ваши примеры
Если у японцев давно выпускаются модели D класса с полным приводом, но они (японцы) их не продают или не производят в Америке, значит на это есть веская причина.
Поэтому, у меня большие сомнения, что Соната и Оптима с AWD увеличат своию долю рынка в США.
Konstantin_ вне форума
© Hyundai Elantra и i30 клуб Россия, 2024
© vBulletin 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
Текущее время: 21:59. Часовой пояс GMT +3.