Hyundai Elantra и Hyundai i30 клуб Россия Лента RSS
4saj
Академик
 
Аватар для 4saj
Несколько включ? 2003
1.6 АКПП
Сообщений: 5,332
Получил "Мне нравится"4
В клубе с 25.01.2010
19.10.2013 05:16
#11
Хмурый, походу

4saj- four"saj -форсаж. А если что... Кирилл.

машина не должна выглядеть "быстрее" чем она едет...
4saj вне форума
xytronic
Студент
Hyundai Elantra 2008
1.6 МКПП
Сообщений: 34
В клубе с 28.07.2008
19.10.2013 08:57
#12
Сообщение от усатый Посмотреть сообщение
xytronic,
Это не жор,это жорево!Попробовать ещё раз поменять на хорошее масло,с промывкой,правда автор не написал на каком сейчас ездит.Попробуй Motul 8100 Eco-clean 5W-30,оно и почистит заодно.
Сейчас на shell helix ultra

xytronic вне форума
sasha644
Старший научный сотрудник
 
Аватар для sasha644
Hyundai Elantra 2006
1.6 АКПП
Сообщений: 558
Получил "Мне нравится"3
В клубе с 27.05.2012
19.10.2013 17:37
#13
Сообщение от Хмурый Посмотреть сообщение
Если ест литр за 2-3 тыщи, то можно вообще не менять- способ замещения получится. за 10-15 тысяч масло заменяется полностью...
Кстати на сковородке тоже можно масло не менять, а поливать его целый год, тоже способ замещения.
sasha644 вне форума
Эту рекламу можно отключить.
усатый
Член-корреспондент
Hyundai Elantra 2007
2.0 АКПП
Сообщений: 4,575
Получил "Мне нравится"17
В клубе с 09.05.2009
19.10.2013 17:48
#14
xytronic,
Это которое made in Torzhok?Выбери что-нибудь поприятней,ту же ACEA A3 5W-30,ZIC XQ или в Motul поиграйся.В теме про масла куча страниц,но я сам не доверяю Shell,это из личного,просто были прецеденты.
усатый вне форума
DeBuck
Доцент
 
Аватар для DeBuck
Hyundai Elantra 2010
1.6 АКПП
Сообщений: 1,827
Получил "Мне нравится"31  Отдал "Мне нравится"4
В клубе с 23.07.2011
19.10.2013 18:48
#15
Сообщение от xytronic Посмотреть сообщение
Сейчас на shell helix ultra
Это уже не важно.
Сначала компрессию измерьте.
А потом (по результатам) или раскоксовка с предварительной ездой с чистящими присадками в бензин и масло, или на замену поршневых и маслосъемных колец.
Тянуть с этим не стоит - катализатор погубите.

J4-2010 1.6 AT GLS
DeBuck вне форума
Bodom
Старший научный сотрудник
Hyundai Elantra 2003
2.0 АКПП
Сообщений: 521
Получил "Мне нравится"1
В клубе с 30.08.2011
19.10.2013 22:51
#16
Сообщение от DeBuck Посмотреть сообщение
катализатор погубите.
пламегас и чип =)
Bodom вне форума
Эту рекламу можно отключить.
усатый
Член-корреспондент
Hyundai Elantra 2007
2.0 АКПП
Сообщений: 4,575
Получил "Мне нравится"17
В клубе с 09.05.2009
19.10.2013 22:58
#17
Проще голову скинуть и кольца махнуть,чем заморачиваться с пламегасителем и чипом,масло уже прёт в коллектор и забивает соты,значит помимо чипа,ещё кат выкидывать и новый ставить.Итого кат и работа?+ пламик 5000 с работой+чип 5000.Лично для меня дешевле голову скинуть,затраты только на прокладку,кольца,масло и антифриз.
усатый вне форума
Favor
Профессор
 
Аватар для Favor
Hyundai Elantra 2008
1.6 МКПП
Сообщений: 2,043
Получил "Мне нравится"106  Отдал "Мне нравится"38
В клубе с 23.12.2012
19.10.2013 23:28
#18
Зачем кат, если ставить пламегаситель?

Favor вне форума
усатый
Член-корреспондент
Hyundai Elantra 2007
2.0 АКПП
Сообщений: 4,575
Получил "Мне нравится"17
В клубе с 09.05.2009
19.10.2013 23:51
#19
Favor,
Пламик на замену второго,а с первым что делать,паук?Всё в бабосы упирается,проще не доводить до такого.А так первый менять и делать кольца,если масло попёрно в выхлопную.
усатый вне форума
DeBuck
Доцент
 
Аватар для DeBuck
Hyundai Elantra 2010
1.6 АКПП
Сообщений: 1,827
Получил "Мне нравится"31  Отдал "Мне нравится"4
В клубе с 23.07.2011
19.10.2013 23:55
#20
Сообщение от усатый Посмотреть сообщение
Пламик на замену второго
Я тоже не совсем понял... На J4 два катализатора?

J4-2010 1.6 AT GLS
DeBuck вне форума

Метки
расход масла

Эту рекламу можно отключить.
© Hyundai Elantra и i30 клуб Россия, 2024
© vBulletin 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
Текущее время: 22:31. Часовой пояс GMT +3.