04.07.2013 07:08
Фото к сожалению нет. Могу на словах. Для снятия привода снимаем накладку слева торпедо, где предохранители. Выкручиваем 2 самореза там и еще пару из нижней накладки под рулем. Снимаем ее, отсоединяем разъемы. выкручиваем саморез который держит нижний воздуховод и снимаем его. Ложимся спиной на водительский коврик и видим привод заслонок. Снимаем с него разъем. Откручиваем 3 самореза которые крепят привод с переходной пластиной к корпусу отопителя (а не привод к пластине). Можно его аккуратно разобрать на столе. Для этого выкручиваем два самореза и легонько подцепляем все защелки стараясь делать это равномерно. Смазку внутри лучше сохранить поэтому сильно пальцами ее не трогаем. Я вытаскивал мотор, аккуратно отогнул резистор. Снял с него крышечку, протер дорожки, смазал их грифилем карандаша, подогнул контакты и поставил все на место. Очень важно все делать крайне осторожно! Резистор переменный очень мелкий и защелки на его корпусе легко сломать!!!