J3 Сварной шов коррозирует

[Артурасян]

03.03.2011 23:38

#1

Подскажите кто-нибудь сталкивался с проблемой коррозии и окисления сварного шва под капотом??? В некоторых местах лезет какая-то зеленоватая окись. что может быть и какие варианты решения этой проблемы существуют??? думаю приладить какую-нибудь резинку типа вазовской дверной кто-что думает? (фото не моё)

[Oberst]

03.03.2011 23:54

#2

Сообщение от Артурасян
думаю приладить какую-нибудь резинку типа вазовской дверной

Может лучше обработать это место очистителем ржавчины и покрыть каким-нибудь антикором (соблюдая инструкцию).
А то ведь только поэт Владимир Владимирович Маяковский рекомендовал резинку, как исключительно надежную защиту от влаги:
"Если хочешь быть сухим
В самом мокром месте,
Покупай презерватив
В Главрезинотресте!" (извините, лесенкой, как в оригинале, писать сей стих не стал)

[kossmos]

03.03.2011 23:58

#3

Старый добрый мовиль после преобразователя ржавчины

[Артурасян]

04.03.2011 00:10

#4

Сообщение от Oberst
Может лучше обработать это место очистителем ржавчины и покрыть каким-нибудь антикором (соблюдая инструкцию).
А то ведь только поэт Владимир Владимирович Маяковский рекомендовал резинку, как исключительно надежную защиту от влаги:
"Если хочешь быть сухим
В самом мокром месте,
Покупай презерватив
В Главрезинотресте!" (извините, лесенкой, как в оригинале, писать сей стих не стал)

мовиль и антикор это конечно хорошо, но хотелось бы раз и навсегда покончить с проблемой, а то мозолит глаза, да и понять почему так происходит (вода что-ли попадает) неплохо бы, может просветит кто? ведь на фото у чела нету, это только у меня такая проблема?

[Барикос]

04.03.2011 00:14

#5

у меня рыжие пятна выходили (начало коррозии) на шве, пролил мовилем всё оснановилось на "века".

[val72]

04.03.2011 09:40

#6

Сообщение от Артурасян
мовиль и антикор это конечно хорошо, но хотелось бы раз и навсегда покончить с проблемой, а то мозолит глаза, да и понять почему так происходит (вода что-ли попадает) неплохо бы, может просветит кто? ведь на фото у чела нету, это только у меня такая проблема?

Основной причиной может быть накапливающаяся грязь и влага.

Нужно делать:
1) Антикор.
2) Мыть моторный отсек хотя бы два раза в год.

[Артурасян]

04.03.2011 10:48

#7

Сообщение от val72
Основной причиной может быть накапливающаяся грязь и влага.

Нужно делать:
1) Антикор.
2) Мыть моторный отсек хотя бы два раза в год.

Мою летом, а вот насчёт этой зеленоватой окиси откуда она там?

[V_Lenin]

04.03.2011 11:37

#8

такое ощущение, что туда как-то попадает омывающая жидкость.

[kossmos]

04.03.2011 11:53

#9

Если Вы все это закроете ,то под вашими резинками быстрее сгниет

[Артурасян]

04.03.2011 13:13

#10

ну я думаю можно сначала мовилем пройтись, а потом резинку сверху придумать