Новости
Elantra и i30
Hyundai Elantra 7
Обзор Elantra
Обзор i30
Комплектации и цены
Форум
Новые сообщения
Поиск
Регистрация
Линейки
Список пользователей
Справка
Правила форума
F A Q
Использование форума
По машине
Клуб
Клубная карта
Наклейки и рамки
Клубные скидки
Регионы клуба
Контакты
Отзывы
Выбор и покупка
Конкуренты
Отзывы владельцев
Ремонт
Двигатель и топливная система
Трансмиссия
Электрооборудование и свет
Аудио-видео
Подвеска, рулевое и тормоза
Отопление, вентиляция и кондиционер
Система охлаждения
Кузов, салон, стекла и зеркала
Противоугонные системы
Шины и диски
Запчасти, тюнинг и допы
Руководство по ремонту и обслуживанию
Документация
ТО
Отзывы
Сервисные кампании
VIN
Расшифровка VIN
Сервисные и отзывные кампании
new
Фото
Hyundai Elantra
Hyundai i30
Клубные чехлы
Встречи клуба
Личные разделы
Hyundai Elantra и Hyundai i30 клуб Россия
>
Физика
>
Технический раздел
>
Двигатель и топливная система
J3 Очень ощутимая вибрация в двигателе и ощутимый хруст при переключении АКПП с P на R
Зарегистрируйтесь
или войдите:
Имя
Пароль
Или войдите через:
Важная информация
Клубная символика Элантра-клуба с доставкой по всей России
К странице...
Дмитрий..
Абитуриент
Hyundai Elantra 2003
2.0 АКПП
Сообщений: 1
В клубе с 29.11.2012
29.11.2012 21:57
#1
Когда АКПП стоит на R или N то вибрации нет но стоит только включить D то сразу появляется очень ощутимая вибрация. В добавок при переключении с P На R или с D на R то слышен хруст. С чем это может быть связанно ?
Ответить
Меню пользователя Дмитрий..
Посмотреть профиль
Найти все темы, созданные Дмитрий..
Найти все сообщения от Дмитрий..
Метки
акпп
,
вибрация
,
двигатель
,
хруст
Эту рекламу можно
отключить
.
-- Полная версия
-- Мобильная версия
Написать администратору
Политика конфиденциальности
©
Hyundai Elantra и i30 клуб Россия
, 2024
© vBulletin 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
Текущее время:
19:50
. Часовой пояс GMT +3.