Летом потек радиатор. Образовалась трещина в верхнем пластике.
[IMG][/IMG]
Был куплен радиатор фирмы HCC
[IMG][/IMG]
цена 4620 руб. также была куплена пробка на 0,9 атм на фото она справа.
[IMG][/IMG]
Замена обошлась в 1660 руб.
Сообщение от Sega-2
Сообствено и так понятно что радиатор это болезнь элки из форума. Вопрос в следующем, пробывать заварить ? Оригинал покупать за 6000р что то не очень хочется перед продажей...или поставить аналог ? кто нибудь ставил аналог ? ?? и что вообще интересно идет в оригинале. Течь заметил только сегодня, до этого не было. машина прошла 150тыс.км Если я правильно понял то верхняя крышка радиатора не сьемная?? или можно заменить только ее ? у меня около патрубка трещина с внешней стороны.. если придавливаешь то течет антифриз.
P>S сорри, перенесите му в соответствующий раздел
неоригинал стоит не больше 3000р ,купите и сами поменяйте ,там работы на 40 минут ,тем более механика
Сообщение от kossmos
неоригинал стоит не больше 3000р ,купите и сами поменяйте ,там работы на 40 минут ,тем более механика
Пральна, а то еще 1660 отдавать, вместо того, чтобы 40 минут поковыряться в своей красавице:) Да еще и в хорошей компании и с пивком... Когда я менял радиатор - это был не ремонт - это был отдых
Спасибо всем кто отписался, Отдельное спасибо Василичу за потраченное время на проклейку моего радиатора. После проклейки и доливки антифриза он парить перестал. Герметик+стеклоткань+ герметик=творят чудеса и экономят массу денежных средств.
Доброе утро! Пересмотрел кучу радиаторов! Почти весь не оригинал тоньше, хлипкий, не подходят 4 отверстия 2 по бокам и 2 сверху. Купил в интернет-магазине ссылка тел, 309-10-06, 7 812 952 53 60. Не подошел только один болт крепления с боку но это не существенно, стал как родной, ежу доволен. Менял сам, сложностей нет. Стоит 3500т.р. забирал сам, но можно заказать доставку. Вывод хороший Китай. Если будете заказывать там то кажется Александр, он лучше разбирается в американках. Можете напомнить ему, что он продавал 13 ноября человеку, его напарник ошибся и мне привозил сам директор. Просите скидку.
Когда двигатель разогрелся, валит пар из радиатора, при открытии крышки кипит и бурлит всё. жидкость на месте, уровень нагревания стабилен. Но этот пар во время езды совсем не радует. И что они мне сказали в автомире марьино: Нет повода для беспокойства, проверили давление, всё держит...Начали лапшу на уши вешать про испарения от воды после мойки(хотя я не мыл с осени) и.т.п. и главное уверяли, что нет поводов для беспокойства.Я им не поверил и хорошо. В слав-авто сразу сказали, что потек радиатор, а то если бы послушался этих чистоплюев в автомире, то накрылось бы всё...за 6700 будут ставить какой-то. вот так
год назад поменял радиатор на аналог. Поставил пробку на 0.9. И вот спустя год на том же месте, как говорится, в тот же час. Снова трещина на том же месте. Хорошо у кого оригинал стоит 6000, а вот у меня стоит 12000. Уж не знаю что делать. Или жабу душить. Или каждый год ставить новый аналог. Если вы еще знать наверняка, что оригинал не потечет через год, то было вы вообще замечательно.
на НГ праздниках потек радиатор... ну как обычно на РКПП вверху... отходил он 5,5 лет и 80 тыс. км с копейками, это еще штатный.. с пробкой 1,1
замучился искать его в НГ праздники(
и в итоге купил новый НСС за 3400 руб., пробки 0,9 не было в наличии и в сервисе мне нашли новую но 1,1 поставил ее.