Hyundai Elantra и Hyundai i30 клуб Россия Лента RSS

Вернуться   Hyundai Elantra и Hyundai i30 клуб Россия > Физика > Сервисное обслуживание > Техническое обслуживание (ТО)
Зарегистрируйтесь или войдите:
Или войдите через:

Важная информация

 
Виталий Мельник
Абитуриент
Hyundai Elantra 2019 AD FL
Сообщений: 21
 Отдал "Мне нравится"4
В клубе с 17.07.2019
17.07.2019 21:02
#1
Всем привет. Я новенький, взял в автокредит, первый мой кореец. Взял под работу, пробег в год будет около 60к. Вопрос, кто пробежал много и сам обслуживал. С учетом ежегодной каско и обслуживанием у ОД, получается не оч выгодно. Естественно хочу услышать одобрения по самостоятельному обслуживанию. Кто проехал больше 100К, расскажите, какие расходники на каких пробегах менять, какие были замены по ходовой. Я планирую менять масло каждые 15К + фильтр, раз в 30К воздушный, раз в 90К частичная замена масла в АКПП двумя слив заливами. Еще вопрос, на каком пробеге передние и задние колодки менять? на данный момент пробег 5200, за первые 30 суток работы. Спасибо заранее за советы.
Виталий Мельник вне форума
eska
Антинаучный ©отрудник
 
Аватар для eska
Hyundai 2000
3.0 АКПП
Сообщений: 8,529
Получил "Мне нравится"550  Отдал "Мне нравится"481
В клубе с 27.05.2006
Фото: 746
17.07.2019 21:06
#2
@Виталий Мельник, есть регламент ТО, он цикличный и подходит для любых пробегов.
Тормозные колодки и элементы подвески меняются не по пробегу, а по износу/необходимости.

Кто бы чем не игрался, зашибиться может чем угодно, где угодно и как угодно.
(с) "Повести или пословицы всенароднейшие по алфавиту", XXI век


Руководства по ремонту и обслуживанию Elantra и i30 всех поколений.
Подробная расшифровка VIN для всех поколений.
Сервисные кампании и бюллетени для всех поколений Elantra и i30.

eska вне форума
Виталий Мельник
Абитуриент
Hyundai Elantra 2019 AD FL
Сообщений: 21
 Отдал "Мне нравится"4
В клубе с 17.07.2019
17.07.2019 21:18
#3
Не подскажите для 1,6 мотора допуски по маслу, как я понял ACEA A5 B5 для моего мотора?

Сообщение от eska Посмотреть сообщение
...
Машина новая, почему тема стала называться "после 100К"?
Виталий Мельник вне форума
Эту рекламу можно отключить.
eska
Антинаучный ©отрудник
 
Аватар для eska
Hyundai 2000
3.0 АКПП
Сообщений: 8,529
Получил "Мне нравится"550  Отдал "Мне нравится"481
В клубе с 27.05.2006
Фото: 746
18.07.2019 00:20
#4
Сообщение от Виталий Мельник Посмотреть сообщение
допуски по маслу, как я понял ACEA A5 B5 для моего мотора?
У Вас нет руководства по эксплуатации и/или сервисной книжки в комплекте с новой машиной?

Кто бы чем не игрался, зашибиться может чем угодно, где угодно и как угодно.
(с) "Повести или пословицы всенароднейшие по алфавиту", XXI век


Руководства по ремонту и обслуживанию Elantra и i30 всех поколений.
Подробная расшифровка VIN для всех поколений.
Сервисные кампании и бюллетени для всех поколений Elantra и i30.

eska вне форума
PaulVVS
Ассистент
Hyundai Elantra 2016
2.0 АКПП
Сообщений: 2,444
Получил "Мне нравится"430  Отдал "Мне нравится"525
В клубе с 11.01.2017
18.07.2019 10:28
#5
Сообщение от Виталий Мельник Посмотреть сообщение
Я планирую менять масло каждые 15К + фильтр

Плохая идея. Каждые 7500 км. В мире нет автомасел, которые выдерживают пробег 15000 км.

Сообщение от Виталий Мельник Посмотреть сообщение
раз в 30К воздушный
Плохая идея. Каждые 15000 км - это уже даже много.

Сообщение от Виталий Мельник Посмотреть сообщение
раз в 90К частичная замена масла в АКПП двумя слив заливами
60-70К, хотя многие советуют менять каждые 45-50К. И уже есть методы почти полной замены за один раз.
PaulVVS вне форума
6cat
Профессор
 
Аватар для 6cat
Volkswagen Tiguan 2021
2.0 tsi DSG-7
Сообщений: 2,670
Получил "Мне нравится"308  Отдал "Мне нравится"547
В клубе с 24.12.2010
18.07.2019 12:29
#6
Сообщение от PaulVVS Посмотреть сообщение
Плохая идея. Каждые 7500 км. В мире нет автомасел, которые выдерживают пробег 15000 км.
Плохая идея давать советы не разобрашись в вопросе.
Владелец этого Соляриса меняет масло раз в 15000км. Пробег на фото родной. Машина ни разу не была на ТО у ОД и продолжает ездить.
6cat вне форума
Эту рекламу можно отключить.
T S V
Доцент
 
Аватар для T S V
Hyundai Elantra 2016
2.0 АКПП
Сообщений: 1,719
Получил "Мне нравится"261  Отдал "Мне нравится"472
В клубе с 19.08.2016
18.07.2019 14:56
#7
Ну хотя бы раз в 10 тыс. , хуже не будет.

Кто в армии служил, тот в цирке не смеётся.
Tucson 2,0 D Visioner
Elantra 2,0 АКПП (J6)
T S V вне форума
6cat
Профессор
 
Аватар для 6cat
Volkswagen Tiguan 2021
2.0 tsi DSG-7
Сообщений: 2,670
Получил "Мне нравится"308  Отдал "Мне нравится"547
В клубе с 24.12.2010
18.07.2019 16:58
#8
Сообщение от T S V Посмотреть сообщение
Ну хотя бы раз в 10 тыс. , хуже не будет.
Если пробег трассовый, то хуже не будет, будет дороже на 33%.
Человек ведь написал, что машина для работы с годовым пробегом 60ткм. Если средняя скорость 40км/ч и выше, то интервал замены 15ткм вполне нормальный.
6cat вне форума
PaulVVS
Ассистент
Hyundai Elantra 2016
2.0 АКПП
Сообщений: 2,444
Получил "Мне нравится"430  Отдал "Мне нравится"525
В клубе с 11.01.2017
19.07.2019 09:04
#9
Сообщение от 6cat Посмотреть сообщение
Плохая идея давать советы не разобрашись в вопросе.
Плохая идея комментировать чужие ответы, даже не поняв их суть. А по сути выложенной Вами ссылки - хотя бы почитайте, то, на что ссылаетесь... Чел взял машину для заработка, пытаясь выжать из нее по максимуму при минимальных затратах. Я рад за ТСа выложенной Вами ссылки и за его машинку, но сам я не готов так поступать со своей.


ПыСы: менять что-то по регламенту или чаще, или реже - личный выбор каждого, обусловленный кучей на то причин, знаний или незнания. Любой человек, заходя на форум, хочет получить либо ответы на свои вопросы, либо убедиться в правильности/неправильности своих сомнений.
PaulVVS вне форума
Konstantin_
Младший научный сотрудник
Hyundai Elantra 2018
2.0 АКПП
Сообщений: 483
Получил "Мне нравится"82  Отдал "Мне нравится"19
В клубе с 21.02.2018
19.07.2019 13:40
#10
Сообщение от Виталий Мельник Посмотреть сообщение
Я планирую менять масло каждые 15К + фильтр, раз в 30К воздушный, раз в 90К частичная замена масла в АКПП двумя слив заливами
Хмм, странный подход.
С одной стороны в АКПП вы собираетесь менять масло, как рекомендует инструкция для тяжёлых условий (такси в городе), с другой стороны масло в двигателе будете менять, как при езде по трассе.
Если будете менять масло в двигателе чаше, то двигателю точно хуже не будет.))
Сообщение от Виталий Мельник Посмотреть сообщение
на каком пробеге передние и задние колодки менять?
Колодки, стойки, шаровые, сайлентблоки и т.д. обычно меняются по факту износа.
А он (износ) зависит как и по каким дорогам вы будете ездить.


Konstantin_ вне форума
© Hyundai Elantra и i30 клуб Россия, 2024
© vBulletin 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
Текущее время: 01:11. Часовой пояс GMT +3.