12.08.2020 21:38
Сообщение от eska
Ну так что, есть результат терзаний?
с учетом отпуска и езды между домом и дачей
с учетом чтения интернета
с учетом заездов в салоны и участия в осмотре автомобилей жены
и с учетом планирования покупки к НГ или в марте 21-го
примерно так:
- я очень сильно зауважал свой Актион. Реально недооцененная машина на нашем рынке.
(это не реклама
)
1. при пробеге 120 000 я не менял амортизаторы и не ремонтировал (кроме пыльника) ничего в подвеске
2. в двигло только масло лью
3. электрика-электроника норм.
при это я машину не берегу и по колдобинам прыгаю и тапку в пол давлю до отсечки.
что впрочем на данном авто даже на обгоне не особо нужно.
но это лирика.
теперь по автомобилям.
- Туксон идет лесом (мнение жены
и мое) в сравнении с актионом маленький и неудобный салон.
Здесь без подробностей, но если будут вопросы уточню и разверну.
- спортадж туда же, лучше туксона, но шило на мыло выходит.
- соренто пока №1 и кстати с дизелем, бенз просит моя жаба. Жена за дизель
и моя широкая душа с ней согласна. какой русский не любит быстрой езды, ну и дизель ток с кожаным салоном...
Но опять же, посидев в соренто жена сказала, что принципиально только багажник больше, а по пространству в салоне, актион чуть уже и все.
- х-трейл в попу, ну не мое, от двигателей и коробок, до динамики и отзывов. сзади я вообще офигел сидеть. жалко пассажиров
- РАВ-4 в достойной комплектации 2.7 ляма = прадо. и чего? Ну вот на... оно?
- мазда-сх-5 - свесы, размер салона... в топку
- Тигуан - мелкий, Туарег - дорогой
- Шкода кодиак? Чет начал присматриваться, но смущают заявляемые ресурсы двигла и коробки около 100 000, если повезет 150 000. Но тут тему надо еще поизучать
А так авто любопытное и за 2 000 000 можно насобирать приятный конструктор из допов
А так мысли про скидку на НГ или к марту 21-го
Должна она быть... Вот только бы не промахнуться, как Акелло
А то страна у нас неординарная, вместо скидки могут и задрать цены