Hyundai Elantra и Hyundai i30 клуб Россия Лента RSS

Вернуться   Hyundai Elantra и Hyundai i30 клуб Россия > Физика > Технический раздел > Двигатель и топливная система
Зарегистрируйтесь или войдите:
Или войдите через:

Важная информация

 
Опции темы
Ренат
Ассистент
2008 2008 GL
1.6 МКПП Седан
Сообщений: 1,519
Получил "Мне нравится"5
В клубе с 21.07.2008
10.03.2012 11:09
друзья подскажите, чтобы знать наверняка, если машина у меня 22.01.2008 года и на елкасте мой натяжитель цепи - 224410-2B000 производство с 03/11/2006 - 03/04/2008, могу ли без опасения ставиь модернизированный 24410-25001 производство с 03/04/2008 ??? кто ставил модернизированный??


_____________________________________
Ренат вне форума
Риддик
Студент
Hyundai Elantra 2008 GLS+
1.6 МКПП Седан
Сообщений: 42
Получил "Мне нравится"10
В клубе с 05.06.2008
11.03.2012 14:41
У меня стоит модернизированный - полет отличный. Эла - декабрь 2007.

Риддик вне форума
Ренат
Ассистент
2008 2008 GL
1.6 МКПП Седан
Сообщений: 1,519
Получил "Мне нравится"5
В клубе с 21.07.2008
11.03.2012 19:47
Риддик, понял спасибо уже заказал.
Ренат вне форума
Эту рекламу можно отключить.
Fr33
Академик
 
Аватар для Fr33
Hyundai Elantra HD 2007 Special
1.6 MT Sedan
Сообщений: 5,066
Получил "Мне нравится"9  Отдал "Мне нравится"16
В клубе с 10.08.2007
11.03.2012 20:02
Сообщение от Риддик
У меня стоит модернизированный - полет отличный. Эла - декабрь 2007.
Сорри, может пропустил, но получается ты одной подтяжкой не отделался и поменял натяжитель?

Fr33 вне форума
Риддик
Студент
Hyundai Elantra 2008 GLS+
1.6 МКПП Седан
Сообщений: 42
Получил "Мне нравится"10
В клубе с 05.06.2008
11.03.2012 20:30
Я выше уже постил про это - подтягивать или менять это выбор каждого. Только когда возникает необходимость подтягивать - это значит, что натяжитель уже сдох и вы выполняете функции автоматики вручную. Периодичность такой подтяжки никто не знает и вы оставляете шанс цепи проскочить, со всеми вытекающими... Замена решает данную проблему кардинально. Я поменял.

Риддик вне форума
Ренат
Ассистент
2008 2008 GL
1.6 МКПП Седан
Сообщений: 1,519
Получил "Мне нравится"5
В клубе с 21.07.2008
11.03.2012 21:46
чисто свое мнение выражу, друзья раз уже снимать головку заморачиваться с ремонтом не лучше ли сразу все поменять в комплекте, тем более стоит очень даже не дорого, да необходимость подобной процедуры раз в 100 т.км, поменял да и на душе поспокойнее и продавать смело (потом никто не будет хаять), я лично уже заказал весь комплект, в последнее время как то странно особенно по утрам журчит двигатель думаю что цепь...
Ренат вне форума
Ренат
Ассистент
2008 2008 GL
1.6 МКПП Седан
Сообщений: 1,519
Получил "Мне нравится"5
В клубе с 21.07.2008
11.03.2012 21:49
еще вопрос к знатокам, после замены или подтягивания цепи наблюдается ли небольшой прилив мощности??? просто неоднократно слышал мнение, что многие говорят если цепь растянута потеря мощности происходит это верно????
Ренат вне форума
Hotab
Ассистент
Hyundai Elantra 2008 GL
1.6 МКПП Седан
Сообщений: 1,110
Получил "Мне нравится"13  Отдал "Мне нравится"1
В клубе с 08.04.2010
11.03.2012 22:07
Ну так чисто по логике... Мощность формируется в котлах. А все остальные только передают. Если замена цепи может как-то уменьшить трение в шестеренка-цепь, тогда снизится. Но ведь трение, ИМХО, не изменится. Значит мощность тоже.
Hotab вне форума
Риддик
Студент
Hyundai Elantra 2008 GLS+
1.6 МКПП Седан
Сообщений: 42
Получил "Мне нравится"10
В клубе с 05.06.2008
11.03.2012 23:07
Hotab, ты частично не прав. Цепь и правильность выставления фаз влияет на наполняемость камеры сгорания топливной смесью. Начало, время открытия и высота подъема впускного клапана влияет на то, сколько топливной смеси войдет в камеру. Начало и время открытия выпускного клапана влияет на то, сколько будет длиться рабочий ход поршня (проще говоря сколько времени будет горящая смесь воздействовать на поршень) При этом если задержать открытие выпускного клапана, то будет плохая продувка камеры и остаточные газы будут пагубно влиять на следующее наполнение. Поэтому ДА, растянутая цепь влияет на мощность ДВС. Но это справедливо для стандартных 2х вальных движков типа 16и клапанных ВАЗ. У нашей же Элы есть система СVVT (Система бесступенчатого изменения фаз газораспределения (CVVT), которая изменяет моменты открытия и закрытия клапанов, устанавливая оптимальные значения в зависимости от нагрузки и частоты вращения коленчатого вала двигателя. Работой системы управляет клапан регулирования подачи масла, который действует по сигналам ЭБУ двигателя. Лопасти ротора образуют 8 камер: по четыре камеры используются для поворота распределительного вала в сторону опережения и запаздывания открытия клапанов. Масло поступает в камеры опережения и запаздывания открытия клапанов по двум каналам в распределительном вале. Камеры опережения и запаздывания уплотнены тефлоном: это необходимо для герметизации камер относительно друг друга и создания в них требуемого давления. При остановке двигателя, низком давлении масла или неисправности цепи управления системы CVVT стопорный штифт удерживает ротор в положении наибольшего запаздывания. Когда давление масла поднимается примерно до 0,5 бар, стопорный штифт освобождает ротор. Клапан регулирования подачи масла установлен в головке цилиндров. Масло под давлением подается к этому клапану через фильтр, который также расположен в головке цилиндров. В клапане регулирования подачи масла имеется два канала: по одному масло под давлением поступает в одну камеру, а по другому масло сливается из противоположной камеры. Фильтр расположен между масляным насосом и клапаном регулирования подачи масла в головке цилиндров. Фильтр не требует обслуживания.) которая "двигает" фазы одного из распредвалов, тем самым компенсируя и растяжение цепи и, что самое главное, делает двигатель "эластичным". Если обратили внимание на МКПП на 5й передаче спокойно можно ехать с 40 до 200 км/ч - это благодаря СVVT. Тут еще завязка на экологичность и экономичность идет... Итого: На элантре замена цепи не принесет прибавки в мощности, проскок в 1-2 зуба система СVVT скомпенсирует, но это будет "аварийный" режим работы двигателя.


Последний раз редактировалось Риддик; 11.03.2012 в 23:20.
Риддик вне форума
Риддик
Студент
Hyundai Elantra 2008 GLS+
1.6 МКПП Седан
Сообщений: 42
Получил "Мне нравится"10
В клубе с 05.06.2008
11.03.2012 23:13
Сообщение от Ренат
еще вопрос к знатокам, после замены или подтягивания цепи наблюдается ли небольшой прилив мощности??? просто неоднократно слышал мнение, что многие говорят если цепь растянута потеря мощности происходит это верно????
Ренат, головку снимать не надо - не пугай людей. А "журчит" это нормально, в наших двигателях нет гидрокомпенсаторов и требуется некоторое время для того, чтобы двигатель прогрелся и зазоры ГРМ пришли в норму.

Риддик вне форума
Эту рекламу можно отключить.
Метки
цепь грм
Опции темы


Эту рекламу можно отключить.
© Hyundai Elantra и i30 клуб Россия, 2018
© vBulletin 2018, Jelsoft Enterprises Ltd.
Текущее время: 15:40. Часовой пояс GMT +3.