J4 металический звук при разгоне

[Жан]

06.05.2015 06:33

#21

Сообщение от x286
Если звук появляется при разгоне на оборотах ДО 2500, то скорее всего это звенят пальцы из-за детонации. Более чем уверен льете 92 бенз. На остаток бака (10-15 литров) залейте 15-20 литров 98 бенза (чтоб среднее октановое было хотяб 95) если после этого звук пропал значит причина в детонации (Скорее всего масленная)

звук иногда появляется иногда пропадает, пока забил, бенз 96, пальцы я отличить смогу, тут немного другой звук, как будто под нагрузкой что то обо что то трется

[Arohtar]

02.07.2015 10:00

#22

Кто подскажет как с детонацией бороться?

[сержиос]

02.07.2015 20:42

#23

Сообщение от Arohtar
Кто подскажет как с детонацией бороться?

Летом MIN-95 бензин, а лучше 98-ой.

[Arohtar]

04.07.2015 06:55

#24

А зимой?

[x286]

06.07.2015 09:33

#25

Сообщение от сержиос
Летом MIN-95 бензин, а лучше 98-ой.

Сообщение от Arohtar
А зимой?

А к зиме лучше устранить причину детонации => капиталить двигло!

[Дед Mazdaй]

06.07.2015 10:20

#26

Сообщение от x286
устранить причину детонации => капиталить двигло!

Как одно связано с другим?

[mdf]

06.07.2015 12:42

#27

Сообщение от x286
А к зиме лучше устранить причину детонации => капиталить двигло!

Ух ты! В какой то конкретной части капиталить или все скопом?

[mdf]

06.07.2015 12:52

#28

Сообщение от Arohtar
Кто подскажет как с детонацией бороться?

За борьбу с детонацией в моторе отвечает соответствующий датчик. Он так и называется Датчик детонации. Если не ошибаюсь, по его сигналу ЭБУ уменьшает Опережение зажигания, чем соответственно и устраняет детонацию. При прочих равных условиях вероятность детонации выше при увеличении степени сжатия в цилиндре. А степень сжатия увеличивает нагар на стенках камеры сгорания (выемка в головке, тарелки клапанов, днище поршня). Может у Вас много нагара в цилиндрах? 1 мм на поршне это уже оно...

[сержиос]

06.07.2015 17:24

#29

Сообщение от x286
А к зиме лучше устранить причину детонации => капиталить двигло!

Наш двигатель рассчитан минимум на 95-й бензин(учитывая качество русского бензина).
Второе лето катаю на 98-лукойл-две поездки на море-4000км.
В общей сложности накатал на 98-ом-20000км-КАПИТАЛКОЙ не пахнет.

[Дэнис]

07.07.2015 17:44

#30

Жан, привет! Ты решил проблему? У меня сегодня случилось что-то подобное. Пропала тяга, выше 3-й не переключается (акпп), на холостых "задизелил". Притащил на веревке в сервис, на вскидку мастер сказал что-то с муфтой (которая сверху слева распредвала), либо датчик, который подходит к этой муфте. Пока меня тащили, двигатель остыл - дизеление пропало, чуть прогрелся - снова застучал. Теперь жду вердикта мастера